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O rendimento da carteira do BTG Pactual no mês de dezembro foi de +4,6%, resultado superior comparado ao apresentado pelo índice Bovespa (Ibovespa), que teve alta de 2,85% no acumulado do mês. Em 2021, as recomendações acumularam baixa de 13,3%, ante queda de 11,9% do Ibovespa.
“Com o término do prazo, a companhia optou por não estender o prazo para cumprimento das condições precedentes e manter em seu portfólio um ativo importante para a geração de caixa, diversificação de receita e melhoria da pegada de carbono”, disse a empresa.
“A sanção presidencial, assim, será relevante para promover o empreendedorismo e o desenvolvimento dos micro e pequenos empreendedores, especialmente aos que atuam com transporte de cargas”, afirmou a Secretaria-Geral da Presidência da República.
Em dezembro, os dados da FGV mostram que a inflação de Transportes desacelerou com força, a 0,28%, de alta de 3,07% em novembro.
Segundo o levantamento semanal, o Produto Interno Bruto deve expandir 0,36% este ano, contra expectativa uma semana antes de crescimento de 0,42%. Para 2023, segue a perspectiva de avanço de 1,80% para o PIB.
Maiores dividendos de 2022De acordo com a Economatica, a ação da Bradespar (BRAP3) é o ativo com maior possibilidade de um bom pagamento de dividendos em 2022, com um dividend yield previsto em 44,53%. De acordo com o levantamento, o primeiro lugar foi conquistado pela companhia de investimentos devido ao seu lucro em 2021 superior ao de 2020, assim como a atitude da companhia de manter sua política atual de distribuição de dividendos.
“As alterações efetuadas buscam readequar os valores até então vigentes minimizando o efeito inflacionário ocorrido em todo o mundo nas últimas décadas e gerando benefícios diretos e imediatos para os viajantes”, informou a pasta.
Para 2022, o Ministério da Economia espera saldo comercial positivo de 79,4 bilhões de dólares.
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A tarifa de ônibus urbanos também é um preço administrado que deve pesar, lembra o economista da LCA. Como o valor da passagem é muito influenciado pelo óleo diesel, que deve fechar 2021 com alta de 47,5%, Romão espera aumento de 10% em 2022.
O secretário de Comércio Exterior explicou que houve discrepância nas projeções do governo para o dado de 2021 por causa de uma surpresa pelo lado das importações, que encerraram o ano com volume 4,4% acima do esperado. Por isso, segundo ele, houve uma diferença mais expressiva entre a previsão e o dado final para a balança do ano.
Confira a análise na íntegra:
O Boletim Focus mostrou que o Produto Interno Bruto deve expandir 0,36% este ano, contra expectativa uma semana antes de crescimento de 0,42%, de acordo com o Banco Central. Para 2023, segue a perspectiva de avanço de 1,80% para o PIB.
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