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(Com Reuters)

Parte dos temas relativos à privatização será votada em bloco. Entram nesse esquema, por exemplo, a reestruturação da companhia para segregação dos ativos de Itaipu Binacional e Eletronuclear – que devem permanecer sob controle estatal – e a obrigação de realização de aportes em revitalização de bacias hidrográficas.

Segunda-feira (24)Zona do euro: PMI industrial (6h)Brasil: Relatório Focus (8h25)Brasil: Fim das negociações de LAME3 e LAME4, que serão incorporadas pela Americanas (AMER3)

“A operação de LPT (Loss Portfolio Transfer ) contribuiu positivamente para as despesas com sinistros tanto em novembro de 2021 como em novembro de 2020”, comunica a empresa.

O IG4 não comentou. A Mover e a CCR disseram que não comentariam “especulação do mercado” e a Soares Penido não respondeu imediatamente a um pedido de comentário.

A última semana de janeiro traz um calendário agitado para o mercado, marcado por eventos importantes nos Estados Unidos. Na próxima terça-feira (25), os olhares dos investidores de todo o mundo estarão voltados para a reunião do Comitê de Mercado Aberto do Federal Reserve (Fomc, na sigla em inglês), que durará dois dias e deve contar com a divulgação dos próximos passos da política monetária norte-americana.

Já aqui no Brasil, tivemos o segundo dia seguido positivo na quarta-feira (19), onde o Ibovespa fechou em alta de 1,28%, aos 108 mil pontos, com a forte demanda compradora dos investidores internacionais em ações ligados às commodities, que sustentaram o índice, como Petrobras (PETR3; PETR4) e Vale (VALE3).

Por fim, o economista comentou sobre as pesquisas eleitorais: “O favoritismo do Lula, que não consegue sair às ruas, acho tudo muito estranho. Não quero fazer denúncias levianas de que existe algum tipo de manipulação das pesquisas, mas parece haver algum tipo de viés que historicamente acabou inflando mais candidatos da esquerda e subestimando aqueles da direita”, avaliou.

“O deslocamento se dá em razão de as empresas responsáveis pela manutenção não estarem atuando no Brasil”, afirmou a companhia aérea em nota. “Basta observar que, se fosse o caso de qualquer rompimento, as aeronaves seriam arrestadas por eles (os arrendadores). Neste caso, a própria ITA, por seus pilotos, está levando os aviões até os Estados Unidos”. A empresa, cuja frota era composta por sete jatos, destacou ainda que, “tão longo estejam prontas, essas aeronaves retornarão ao Brasil para operar o serviço oferecido pela ITA”.

O relatório foi formulado após debates e workshops organizados pela EPE com associações, empresas e especialistas em energia, instituições financeiras e agentes do setor produtivo durante o ano passado.

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