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Durante entrevista ao Top News, o CEO da Box Asset, Fabrício Gonçalvez, avaliou o cenário de volatilidade de Oi (OIBR3). O especialista destacou que a empresa sempre vai ter uma volatilidade maior em períodos próximos a decisões importantes, levando em consideração ao histórico da companhia.
Mesmo com a retomada da economia em 2021, muitos setores continuaram sendo afetados pela pandemia de Covid-19. O agronegócio foi um deles, mas o setor conseguiu manter o bom ritmo de produção dos últimos anos, mesmo com um recuo de 0,4% da safra nacional no ano passado.
Segundo o instituto, o comércio vinha registrando crescimento na primeira parte de 2021 (6,7%), mas teve uma sequência de quedas no segundo semestre, que acabou sendo encerrado com recuo de 3,0%.
O lucro líquido gerencial em 2021, ficou em R$ 138,7 milhões, o que representa crescimento de 56% na comparação anual.
RADAR CORPORATIVO
A agenda corporativa segue sem grandes novidades no cenário internacional, somente com a divulgação dos resultados das companhias.
De acordo com fato relevante, o preço da aquisição foi de R$ 300 milhões, sujeito ao desconto do endividamento líquido e retenção para garantia de eventuais contingências.
Em participação ao BM&C News, Becker afirmou que neste momento USIM5 está fazendo “um movimento de ombro, cabeça, ombro, e a linha do pescoço já foi rompida e agora está sendo testada”.
Já entre as maiores altas, Petz (PETZ3) sobe 7,26% e Banco Inter (BIDI11) tem ganhos de 5,88%.
“Essa perda de ritmo se dá em todos os segmentos, no fim do ano, por conta da base. É muito mais difícil crescer muito sobre uma base mais forte de crescimento”, explicou Lobo.
Às 17h13, o principal índice da B3 tinha alta de 0,09% aos 113.470 pontos.
Depois de uma manhã no vermelho, levado pela perspectiva de uma Selic mais alta, o Ibovespa virou e conseguiu fechar em alta, acompanhando as bolsas em Nova York, que tiveram ganhos efetivos graças às ações das empresas de tecnologia.
A Embraer anunciou nesta quarta-feira que fechou acordo para reduzir a encomenda de cargueiros KC-390 feita pela Força Aérea Brasileira (FAB), de 28 para 22 unidades, mas um corte menor do que o anunciado pela FAB no fim de 2021.
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