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A presidente da companhia, Jeane Tsutsui, disse acreditar que o crescimento orgânico trimestral do Fleury continue em nível próximo ao patamar visto nos dois primeiros trimestres do ano. A empresa segue atenta a potenciais aquisições, segundo ela.

Também chamado de Benefício Emergencial Caminhoneiro (BEm-Caminhoneiro), o auxílio será pago a cada transportador autônomo, independentemente da quantidade de veículos que tiver. O pagamento do BEm-Caminhoneiro vai ser revisado mensalmente. Para os próximos lotes de pagamento, a ANTT vai encaminhar ao Ministério do Trabalho e Previdência a relação dos transportadores autônomos de cargas que estiverem na situação “ativo” no RNTR-C.

A retração nas vendas no mês ocorreu em sete das oito atividades analisadas. As maiores influências foram nos setores de tecidos, vestuário e calçados (-5,4%) e em hiper e supermercados, produtos alimentícios, bebidas e fumo (-0,5%). Livros, jornais, revistas e papelaria tiveram queda de 3,8% e Combustíveis e lubrificantes caíram 1,1%.

O índice de preços ao consumidor aumentou 2,7% em relação ao ano anterior, o ritmo mais rápido desde julho de 2020, mas abaixo da previsão de alta de 2,9%.

A Berkshire recomprou apenas 1 bilhão de dólares em suas próprias ações, abaixo dos 3,2 bilhões de dólares no primeiro trimestre, e em comparação com 51,7 bilhões de dólares em 2020 e 2021.

Os ganhos médios por hora aumentaram 0,5% no mês passado, depois de alta de 0,4% em junho. Isso deixou o aumento anual dos salários em 5,2%. Embora o crescimento dos salários pareça ter atingido um pico, as pressões permanecem.

Criado pela emenda constitucional que estabeleceu estado de emergência por causa da alta do preço dos combustíveis, o Auxílio Caminhoneiro será pago até dezembro. A emenda elevou benefícios sociais e instituiu auxílios emergenciais até o fim do ano.

Nesta quarta, o Ibovespa, principal índice de ações da B3, terminou com alta de 2,04%, aos 105.892,22 pontos.

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A receita total aumentou 19,7%, para R$ 4,51 bilhões.

*Com BM&C Now e BDM

*Com BM&C Now, Reuters e BDM

“O setor de transportes encontra-se 16,9% acima do patamar pré-pandemia, ultrapassando esse nível em maio de 2021 e se mantendo acima desde então. Ou seja, já são 14 taxas acima do nível de fevereiro de 2020. O setor foi beneficiado inicialmente pelo aumento do transporte de cargas, muito disso devido ao aumento observado nas vendas online durante a pandemia, gerando impacto na cadeia logística, e, posteriormente, a recuperação do transporte de passageiros ajudou a impulsionar o setor.”

“Isso mostra a natureza inconstante dos mercados”, disse Tom Russo, sócio da Gardner, Russo & Quinn em Lancaster, Pensilvânia, que investe mais de 8 bilhões de dólares, dos quais 17% na Berkshire. “Está tudo normal na Berkshire Hathaway.”

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