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• 2024-07-08 04:15:24

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O dólar emendou uma segunda queda consecutiva, nesta quarta-feira (9), chegando a operar na casa de 4,98 reais e fechando na segunda menor cotação do ano, com operadores se desfazendo da moeda norte-americana em sintonia com um amplo movimento global de busca por risco, em meio a respiro após turbulências recentes por causa da guerra na Ucrânia.

Para 2022, a expectativa é positiva. “Apesar da Ômicron e da guerra da Ucrânia, o setor de viagens corporativas deve ter um ótimo desempenho em 2022, dada a demanda reprimida nesses dois anos de pandemia e a volta gradual da normalidade”, diz em nota o assessor econômico da FecomercioSP, Guilherme Dietze. “Evidentemente, haverá um novo perfil de viagens corporativas com mais critérios na autorização das empresas, mas isso não amenizará o potencial de recuperação do segmento”, acrescenta.

Em segundo plano diante do cenário geopolítico, os últimos dados da balança comercial chinesa superaram as expectativas no primeiro bimestre deste ano, mas mostraram significativa desaceleração em relação a dezembro.

O índice de preços ao produtor (PPI) da China subiu 8,8% na comparação anual de fevereiro, uma desaceleração ante os 9,1% registrados em janeiro, informou o Escritório Nacional de Estatísticas (NBS, pela sigla em inglês). O resultado foi o mais baixo desde junho (8,8%) e ficou em linha com a previsão dos economistas consultados pelo The Wall Street Journal.

A Compass Gás e Energia, uma subsidiária do conglomerado Cosan, informou nesta quarta-feira que celebrou com um terceiro contrato de “promessa” para a alienação da potencial participação a ser detida pela companhia em até sete distribuidoras de gás natural, nas quais a Gaspetro detém participação minoritária.

A receita líquida somou R$ 23,9 bilhões, crescimento de 31,1% na comparação com o mesmo trimestre do ano anterior.

No comunicado, o Santander informou pretende levantar ou facilitar € 120 bilhões em financiamento verde entre 2019 e 2025 e € 220 bilhões até 2030 como parte de sua agenda ESG.

A empresa disse, em comunicado, que os novos jatos devem entrar em serviço no início de 2024, acrescentando que vê um mercado potencial para aeronaves dessa dimensão de cerca de 700 unidades em 20 anos.

“O Irã era o único fator de baixa real que pairava sobre o mercado, mas se agora o acordo iraniano atrasar, poderemos chegar ao fundo dos tanques muito mais rápido, especialmente se os barris russos permanecerem fora do mercado por muito tempo”, disse Amrita Sen, cofundadora da think-tank Energy Aspects.

A expectativa é que o negócio seja fechado ainda este ano.

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O governo dos EUA evitou amplamente os contatos diretos com o governo socialista de Maduro nos últimos anos. Os dois países romperam relações diplomáticas em 2019 em meio a uma campanha de sanções dos EUA e pressão diplomática destinada a derrubar Maduro, antigo aliado de Putin.