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A Mater Dei (MATD3) é uma rede de serviços hospitalares e oncológicos, que mais do que dobrou sua capacidade em número de leitos após a realização do IPO em abril de 2021. O CFO e diretor de RI da companhia, Rafael Cordeiro, comentou sobre os planos da empresa.
Nas redes sociais, a opinião dos consumidores está dividida. “É incrivelmente bom”, disse um deles no Twitter. “É horrível”, lamentou outro.
A Totvs contribuirá com os ativos da sua atual operação Techfin. Já o Itaú passará a ser sócio com 50% de participação no capital social.Segundo fato relevante, o objetivo da joint venture, denominada preliminarmente Totvs Techfin, é a distribuição e a ampliação de serviços financeiros integrados aos sistemas de gestão da Totvs, baseados em uso intensivo de dados, voltados para clientes empresariais e toda a sua cadeia de fornecedores, clientes e funcionários.
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De acordo com a fonte, o BNDES é dono de ao menos 30 bilhões de reais em ações da Petrobras. A ideia é que o banco de fomento se desfaça desses papéis e, com isso, a União perderia o controle da companhia.
Nesse sentido, o grafista ainda afirmou que este tipo de papel que os investidores devem buscar na Bolsa de Valores. No entanto, no curtíssimo prazo o BBAS3 está contraindo com um leve viés de alta, disse Lorenz.
Por fim, o CFO da companhia disse que os hospitais que a Mater Dei adquiriu são hospitais que já têm uma capacidade elevada de otimização, “se esse crescimento continuar teremos que buscar crescer nas unidades”.
O dado semanal do fluxo cambial e a atualização do Relatório da Poupança, que é sempre divulgado no quarto dia útil do mês, também não têm previsão de divulgação, disse o BC.
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“Temos muita clareza da nossa proposta de valor, mas percebemos que falta sermos reconhecidos por essa pluralidade de soluções para clientes e para empresas”, disse o presidente do conselho de administração da empresa, Bruno Garfinkel. “A partir de hoje, a Porto Seguro é Porto”.
O vice-presidente executivo de Operações, Logística e Sourcing da Vibra, Marcelo Bragança, explicou que o combustível sustentável de aviação já é uma realidade na Europa e Estados Unidos e, assim como o diesel verde, tem um potencial de crescimento superior ao do etanol e do biodiesel.
A conclusão do novo acordo, anunciado no ano passado, prevê a emissão de 22,2 milhões de novas ações preferenciais pela Gol, o que equivale a 5,3% do capital da companhia aérea brasileira. O indicado pela American Airlines no conselho da Gol terá lugar garantido durante a vigência do período de exclusividade no acordo de codeshare.
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