o que fazer para o dinheiro render

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• 2024-07-10 22:52:32

o que fazer para o dinheiro render

A temporada de balanços segue com resultados de grandes bancos brasileiros como Banco do Brasil (BBAS3) e Itaú (ITUB4).

OÍndice de Preços ao Produtor Amplo (IPA)caiu 0,32%. Já oÍndice de Preços ao Consumidor (IPC)recuou 1,19% em julho, após alta de 0,67% em junho. Quatro das oito classes de despesa componentes do índice registraram decréscimo em suas taxas de variação: Transportes (0,18% para -4,81%), Educação, Leitura e Recreação (2,06% para -4,06%), Habitação (0,43% para -0,70%) e Vestuário (1,26% para 0,47%).

Em janeiro, o valor mínimo do Auxílio Brasil voltará a R$ 400, a menos que nova proposta de emenda à Constituição seja aprovada. Tradicionalmente, as datas do Auxílio Brasil seguem o modelo do Bolsa Família, que pagava nos dez últimos dias úteis do mês. No entanto, portaria editada no início de agosto antecipou o pagamento da parcela deste mês para o período de 9 a 22.

As ações de energia subiram quase 3%, com as mineiradoras de carvão subindo 3,5%.

O Fleury registrou lucro líquido de 70,5 milhões de reais no trimestre encerrado em junho, contra expectativa de analistas de 60,1 milhões, segundo pesquisa da Refinitiv.

“De fato, causa estranheza que o acionista controlador tenha mantido as indicações dos dois candidatos considerados inelegíveis pelo Conselho de Administração”, diz um documento da CVM, segundo as fontes.

A redução do preço do diesel será de R$ 0,22 por litro ou -4,06%. O comunicado vem uma semana após a primeira redução, quando a companhia anunciou baixa de -3,56% nos preços.

A expectativa do mercado apontava para 0,5%. No acumulado de 12 meses, o núcleo do IPC ficou em 5,9%, estável frente a junho e abaixo das projeções de 6,1%.

“O setor de transportes encontra-se 16,9% acima do patamar pré-pandemia, ultrapassando esse nível em maio de 2021 e se mantendo acima desde então. Ou seja, já são 14 taxas acima do nível de fevereiro de 2020. O setor foi beneficiado inicialmente pelo aumento do transporte de cargas, muito disso devido ao aumento observado nas vendas online durante a pandemia, gerando impacto na cadeia logística, e, posteriormente, a recuperação do transporte de passageiros ajudou a impulsionar o setor.”

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Lorenz afirmou que não compraria IRBR3, isso porque, o ativo está em tendência de baixa, com topos e fundos descendentes, além disso, destacou que o papel está em uma zona de resistência.

O portal BM&C News entrou em contato com a assessoria de Thiago Nigro e, até o momento, não obteve retorno.