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O plenário da Câmara dos Deputados rejeitou nesta terça-feira o primeiro destaque apresentado pelo PT à Proposta de Emenda à Constituição (PEC) que altera a forma de pagamento dos precatórios, em um sinal de que a base aliada pode ter uma maioria folgada para conseguir concluir a votação da medida.
O GasLub substitui o projeto do Complexo Petroquímico do Estado do Rio de Janeiro (Comperj), que estava sendo construído no mesmo terreno, em Itaboraí. Inicialmente, a proposta era instalar um parque de refino e petroquímicas. Os gastos com a obra, no entanto, foram alvo de denúncia de corrupção na Operação Lava Jato. O projeto foi, então, paralisado e reformulado.
Enquanto isso, a oferta de assentos pela empresa evoluiu 57% na mesma comparação. Com isso, a taxa de ocupação em voos da azul em outubro foi de 82,1% no mês passado, alta de 2,8 pontos percentuais sobre um ano antes.
O Banco Mundial planeja apresentar em cerca de dois anos um substituto para seu relatório “Doing Business” sobre o clima de negócios dos países, que foi cancelado após escândalo de manipulação de dados, afirmou à Reuters a economista-chefe, Carmen Reinhart.
Nos EUA, as bolsas encerraram em baixa. OS&P 500indicou-0,35%(4.685,26), oNasdaqfechou em-0,60%(15.886,54), enquanto oDow Jonesfechou em-0,31%(36.320,04).
Através de um vídeo gravado, Campos Neto participou na manhã desta terça-feira do evento “Mandating private sector climate risk disclosures”, promovido pelo Climate Disclosure Standards Board (CDSB) e New Zealand Foreign Affairs & Trade no âmbito da COP26.
O diesel comum, mais vendido nas estradas, também tem grande variação no país, partindo de R$ 4,29, e chegando a R$ 6,70. O preço médio do diesel no país é de R$ 5,33.
“Há uma questão, até de consenso de que talvez no primeiro semestre do ano que vem haja uma falta de produtos para vender. Em relação a isso, a Via Varejo, Lojas Americanas, Magazine Luiza, são muito dependentes desse seguimento. Todos esses fatores estão contribuindo para que de modo geral, os ativos não estejam performando tão bem”, afirma André Campanelli em entrevista à BM&C News.
O Uber e o Lyft estão emergindo da pandemia como empresas mais enxutas e de custo mais baixo, com um lucro operacional e o poder inesperado de aumentar os preços sem perder passageiros.
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