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• GrapzOe85m
• 2024-08-13 04:27:11

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Já nas operações internacionais, o crescimento foi de 20,4% no tráfego de passageiros, com o nível de ocupação crescendo 11 pontos, para 76,3%, informou a Azul.

“Sempre haverá uma viagem no nível de preço de hoje, o que pode ser uma aceleração mais rápida”, disse o presidente da Lyft, John Zimmer, em uma entrevista à Reuters. “Mas na verdade se trata de encontrar a viagem certa para o cliente certo no momento certo”, disse ele, acrescentando que os consumidores que desejam uma viagem mais barata podem ter que esperar mais.

A administradora de shopping centers Iguatemi reportou na véspera prejuízo de 57,957 milhões de reais para o terceiro trimestre, revertendo lucro de 62,566 milhões de reais um ano antes, afetado pela piora do resultado financeiro.

*Com Agência Câmara de Notícias

Entre as ações com as maiores quedas, estão: PetroRio (PRIO3: -4,54% – R$ 26,50); BTG Pactual (BPAC11: -4,18% – R$ 22,94) e Gol (GOLL4: -3,41% – R$ 17,57).

A receita líquida consolidada ficou em R$ 1,090 bilhão, aumento de 63% em comparação aos três primeiros trimestres de ano passado. O EBITDA , por sua vez, teve resultado positivo de R$ 405,7 milhões, ante R$ 140,4 milhões do terceiro trimestre de 2020.

Nos primeiros nove meses deste ano, a receita somou US$ 3,115 bilhões, valor 9,4% menor do que a apurada no ano passado.

Para ele, o desafio das fintechs é ganhar experiência na concessão de crédito, o que inclui o cálculo dos riscos e assertividade das ofertas, fazendo com que o cliente use uma quantidade maior de produtos. “Monetizar o cliente é algo que fintechs ainda têm de fazer. O Nubank e o Inter têm 3, 4 produtos por cliente; o Bradesco e o Itaú, 6 ou 7.”

No fim de setembro, os países da OCDE tinham 38,7 milhões de desempregados, 1,1 milhão a menos do que no mês anterior, mas ainda 3,3 milhões acima do patamar de fevereiro de 2020, mostra o documento.

Os 44,6 bilhões de reais restantes serão jogados para 2023, ano que também será afetado pelos novos precatórios que ainda serão inscritos. Considerando uma Selic média de 7,85% em 2022, que consta na última grade de parâmetros do Ministério da Economia, a manobra fará com que os precatórios não pagos precisem ser corrigidos em 3,5 bilhões de reais.

A previsão de janeiro a novembro é de embarques de 17,2 milhões de toneladas de milho, cerca de metade em relação aos 33,4 milhões em todo o ano de 2020.

Mas as comparações dos números de outubro e fevereiro com as plantações finais sugerem que a análise tradicional da área plantada nesses estágios muitas vezes levou a uma super ou subestimação. Portanto, há uma boa chance de que os analistas –incluindo o USDA– estejam pelo menos um pouco enganados agora.