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A maior siderúrgica da Ucrânia, Metinvest, disse que projéteis atingiram a área de sua usina de coque de Avdiivka neste domingo, danificando algumas de suas instalações.
Confira a análise na íntegra:
As empresas brasileiras de petróleo, como a Petrobras (PETR3;PETR4) e PetroRio (PRIO3), têm se beneficiado com a alta do barril do petróleo tipo brent, que chegaram a cair 8,79% na manhã desta terça-feira (15), atingindo, assim, a mínima de US$ 97,50. Este é o menor patamar desde 23 de fevereiro, um dia após a Rússia atacar a Ucrânia.
“Estamos tendo notícias de que, nos últimos dias, o preço do petróleo lá fora tem caído bastante. A gente espera que a Petrobras acompanhe a queda de preço lá fora. Com toda certeza fará isso daí”, afirmou o chefe do Executivo em evento no Palácio do Planalto. “Espero que a nossa querida Petrobras, que teve muita sensibilidade ao não nos dar um dia [de prazo], retorne aos níveis da semana passada os preços dos combustíveis no Brasil”, acrescentou, em tom de ironia sobre a postura da empresa.
Confira os destaques desta terça-feira:
De acordo com a FGV, o reajuste dos combustíveis não influenciou o comportamento desta edição do IGP-10, cujo período de coleta foi encerrado no dia 10 de março.
O Ibovespa fechou em queda, nesta segunda-feira (14), com o recuo de empresas ligadas às commodities. O mercado segue atento ao avanço nas conversas entre Rússia e Ucrânia.
Já 13,8 milhões dos beneficiários têm até R$ 1 a receber, 42,8% das liberações para pessoas físicas. Outros 8,7 milhões possuem valores de até R$ 10, 69,7% do total.
“As empresas nativas de criptomoedas ainda estão levantando (recursos) a partir de avaliações muito altas e muitas rodadas de financiamento ainda estão com excesso de demanda”, disse George Melka, diretor executivo da corretora de criptomoedas SFOX.
Nos últimos dias, o governo chinês determinou o confinamento da cidade de Shenzhen, um polo financeiro e tecnológico de 17,5 milhões de habitantes, e adotou uma série de restrições em Xangai, diante do aumento de casos de covid-19.
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Estranhamente, não existe nenhum substituto à caminho, e a FAB deixará de ter uma aeronave com as suas capacidades. Na Aeronáutica, a explicação é a falta de dinheiro para operar os helicópteros. Especialistas e técnicos envolvidos com o programa do Mi-35M, ouvidos pela reportagem em condição de anonimato, apontam uma outra razão: as sanções dos EUA à Rússia.
O Congresso já aprovou a desoneração do diesel, do biodiesel, do GLP e, na última hora, do querosene de aviação. O custo de perda de arrecadação seria perto de R$ 20 bilhões.
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