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Goulart também analisou os papéis de Bradesco (BBDC4) e Itaúsa (ITSA4), e avaliou que o cenário de BTG é o pior em comparação a esses outros bancos.

Ao defender o pacote de US$ 3,5 trilhões, cujo montante provavelmente será reduzido para agradar democratas centristas, Biden disse que os gastos não vão elevar o déficit público. Membros do partido no Congresso e o próprio presidente esperam aumentar impostos sobre ganhos de capital e rendas elevadas para custear as despesas.

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Segundo o prospecto preliminar enviado à CVM, a Cantu Store registrou lucro líquido de R$ 118,123 milhões no acumulado do ano até setembro,19 vezes mais em relação ao mesmo período do ano passado. O Ebitda ajustado atingiu R$ 118,4 milhões, avanço anual de 157,9%.

A Volvo Cars disse que o primeiro dia de negociações na Nasdaq Estocolmo era esperado para 29 de outubro, um dia depois do anunciado anteriormente.

A PEC dos Precatórios já foi aprovada em comissão na Câmara e está prevista para ser votada em plenário amanhã, terça-feira (26). A proposta pode liberar de R$ 83 bilhões a R$ 95 bilhões a mais no ano de 2022 no orçamento, além de R$ 15 bilhões neste ano.

“Além das incertezas causadas pela eleição de 2022, os ruídos políticos constantes, há a incerteza quanto ao crescimento econômico do ano que vem em diante.” Com isso, diferentemente da primeira metade do ano, em que os fundos de ações estavam recebendo muito dinheiro dos investidores, agora os recursos são direcionados para a renda fixa.

O grupo especializado no e-commerce de pneus Cantu Store registrou na quinta-feira, 21, um pedido para uma oferta inicial de ações (IPO, na sigla em inglês) na Comissão de Valores Mobiliários (CVM), com distribuição primária e secundária. Fundada no Paraná em 2007, a companhia conta hoje com 26 filiais em 17 unidades federativas e quatro centros de distribuição.

Entretanto, desde então, a matéria não tem tido sinais claros de que vai avançar rapidamente no Senado em meio a reclamações de governadores. Eles alegam que vão perder 24 bilhões de reais em arrecadação com a mudança da tributação do ICMS.

A Azul já havia anunciado em agosto com a Lilium, uma empresa alemã, parceria para construir no Brasil uma malha com jatos elétricos conhecidos pela sigla “eVTOL” e apelidados de táxis aéreos a partir de 2025.

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