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Brasilcriou313.902 vagas formais em setembro deste ano, de acordo com os dados do Cadastro Geral de Empregados e Desempregados (Caged) divulgados pelo Ministério do Trabalho e Previdência. O resultado ficou abaixo das estimativas de analistas, que previam 367.409 mil novas vagas no período.
“O renovado estímulo fiscal anunciado pelo governo deve, em certa medida, amortecer o entrave ao crescimento econômico no curto prazo, mas as condições financeiras mais apertadas e, sobretudo, crescentes incertezas políticas em nossos cálculos mais do que compensam esse efeito”, disseram Cassiana Fernandez (economista-chefe do banco no Brasil) e Vinicius Moreira (economista) em relatório divulgado na noite de segunda-feira.
Marcello Casal Jr/Agência BrasilA rentabilidade dos títulos do Tesouro Direto registra sinais mistos nesta quarta-feira (27) em relação ao fechamento da última terça.
Com o as bolsas da região asiática de mau humor, ficaram em segundo plano dados encorajadores que mostraram aceleração nos lucros do setor industrial chinês.
Segundo o IBGE, “foram as maiores quedas percentuais da série histórica”, iniciada em 2012, em ambas as comparações.
Confira a análise completa:
A equipe de análise afirmou que o Ebitda (lucro antes de juros, impostos, depreciação e amortização) de R$ 1,93 bilhão atingido no terceiro trimestre ficou 3% acima das expectativas, assim como a receita/ton líquida de papel para embalagem, que também ficou 3% acima da previsão “já otimista” do BTG.
As exportações cresceram 1,5%, recuperando-se do declínio de 2,0% no trimestre de junho, com fortes vendas de semicondutores e derivados de petróleo.
Para os analistas, as ações da companhia ainda não refletem as atuais perspectivas de crescimento dos lucros. Além disso, eles consideram os projetos Puma I e II “altamente subvalorizados pelo mercado”.
A CCEE também observa o impacto da Geração Distribuída (GD) no ambiente de contratação regulada. São geradores independentes, como painéis fotovoltaicos instalados em empreendimentos comerciais ou residências. Se não houvesse esse tipo de sistema, a redução no ACR teria sido menor, de aproximadamente 11,1%.
Mas apenas alguns motoristas de aplicativos podem pagar os preços mais altos dos carros elétricos. Em 2019, apenas 0,15% de todas as milhas Uber nos EUA e Canadá foram dirigidas em veículos elétricos, mostraram dados da empresa.
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