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• 2024-08-10 08:58:20

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As duas empresas compradas, a Tecno4 e a Pointmed têm sede em São Paulo e foram fundadas em 2000 e 2006, respectivamente. Somando as duas, elas possuem uma receita líquida de R$ 59 milhões e o Ebitda de R$ 11 milhões.

– Índice Geral: 1,08%.

Veja mais:

Odólarfechou em alta de1,21%,cotado aR$ 5,520.

Por outro lado, houve aceleração do grupo Habitação (de 0,75% para 0,98%). Já os custos de Educação subiram 0,03% na segunda quadrissemana, repetindo a variação do período anterior.

Se compararmos com o trimestre passado, o índice ficou abaixo também, pois havia marcado uma taxa de crescimento de 7,9%. Desde o início deste ano, o PIB chinês acumula alta de 9,8% em relação ao mesmo período de 2020.

Foto: Getnet/DivulgaçãoNesta segunda-feira (18), os papéis da maquininha do Santander (SANB11), a Getnet (GETT3;GETT4;GETT11), estreiam na B3. A empresa já chega ao mercado com 16% de participação, totalizando 876 mil clientes ativos.

Foto: ReutersO Ibovespa operava em queda pela manhã desta segunda-feira (18), mas virou o sinal e está operando em leve alta, junto com as bolsas dos Estados Unidos. Os dados econômicos da China mostram desaceleração da economia local, o que preocupa investidores.

GetNet (GETT3), que ontem fechou com valorização de 63,56%, liderando de longe o ranking de alta do Ibovespa, sobe 2,98% (R$ 7,95) nesta manhã, também no topo da lista das (poucas) altas. Na ponta oposta, Yduqs (YDUQ3) registra a maior queda: -3,74% (R$ 26).

Na comunicação oficial, o BC indicou que a manutenção do atual ritmo associada ao aumento da magnitude do ciclo para patamar significativamente contracionista “é a estratégia mais apropriada para assegurar a convergência da inflação para as metas de 2022 e 2023”.

Caso ocorra a paralisação em 1º de novembro, será o primeiro movimento em conjunto destas entidades desde a greve de maio de 2018. Desde outubro daquele ano, a categoria é considerada base eleitoral do governo Bolsonaro. Com o exercício do governo, contudo, caminhoneiros passaram a não demonstrar consenso sobre os rumos do movimento e quanto à pauta da categoria. O crescente descontentamento com as promessas não cumpridas pelo presidente Jair Bolsonaro e com as altas recentes do preço do óleo diesel se tornou unanimidade entre as principais lideranças nos últimos meses.

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