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Seis meses após anunciar a intenção de incorporar a operação da rede de academias mexicana Sports World, a Smart Fit bateu o martelo. A companhia irá comprar apenas 10% da empresa agora, mas pode aumentar a sua participação no futuro. Segundo Edgard Corona, presidente e fundador da Smart Fit, a empresa ajudará a atual gestão a melhorar os resultados e, depois, pode aumentar a sua participação na composição acionária.
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Na época, Henrique Salvador, presidente da Mater Dei, disse: “Há um interesse das famílias empreendedoras do setor de saúde de se juntar a nós, uma vez que há mais chances de serem relevantes porque ainda somos um grupo pequeno”.
Essa participação é representada por 55.910.723 ações ordinárias e 35.000.000 ações ordinárias referenciadas em instrumentos derivativos de liquidação física.
Minério de ferro no porto de Dalian21/09/2018REUTERS/Muyu XuOs contratos futuros do vergalhão de aço e das bobinas laminadas a quente subiram nesta sexta-feira na China, com o Ministério do Meio Ambiente se comprometendo a reduzir as concentrações de pequenas partículas transportadas pelo ar conhecidas como PM2,5 durante o inverno, enquanto os ingredientes da siderurgia caíram mais, arrastados pelo carvão.
Segundo eles, a empresa negocia com valuation atrativo, com free cash flow yield (geração de caixa/valor de mercado) próximo a 20%. “Com preços saudáveis de aços planos em todo o mundo, e sólida demanda no Brasil, acreditamos que a empresa deve continuar a entregar sólidos resultados daqui para frente”, afirmam.
“Passamos muito tempo temendo a redução gradual dos estímulos em setembro e no início de outubro. Acho que as pessoas agora verão a redução gradual como um sinal positivo, de que o círculo pode ser completamente fechado.”
O contrato é de 30 anos de concessão, com investimentos projetados de R$ 14,8 bilhões. O edital prevê a implantação da nova Serra das Araras, um trecho de 16,2 quilômetros, duplicação de 80,2 quilômetros da BR-101/RJ, faixas adicionais, novas vias marginais, passarelas e pontos de parada para caminhoneiros, entre outros.
A leitura, porém, ficou acima da expectativa de analistas consultados peloThe Wall Street Journal, que previam queda do indicador a 60,3 no último mês.
O ministério projetou que, com a PEC, o déficit primário em 2022 subirá para 1,4% do Produto Interno Bruto (PIB), ante percentual de 0,5% que era esperado sem a proposta. A despesa primária iria de 19% para 19,2% do PIB em 2021, e de 17,5% para 18,4% em 2022.
“Esta (reunião) será um negócio relativamente grande”, disse Paul Nolte, gerente de portfólio da Kingsview Investment Management em Chicago. “Esperamos ouvir o caminho certo da diminuição das compras de títulos.”
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