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onde se faz o dinheiro

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Os dados de março e de abril foram revisados para baixo. Em vez de crescimento de 1,1%, o número de horas trabalhadas ficou estável em março. Em abril, o indicador passou a registrar queda de 1,3%, em vez de crescimento de 0,7%. Dessa forma, a CNI passou a considerar que as horas trabalhadas mostram tendência de queda em 2021. Apesar disso, o indicador continua um pouco acima do registrado em fevereiro do ano passado.

Desde então, os rendimentos seguiram e os preços aumentaram com as justificativas para o movimento, variando entre interesse de compra estrangeiro, temores de pico de crescimento econômico e também aumento de preocupações com as variantes do Covid-19.

De acordo com fato relevante, foram alinhadas participações de 51,7% para a cessão onerosa, com volume recuperável total de 350 milhões de barris de óleo equivalente (boe), e 48,3% para partilha de produção, com volume recuperável de 319 milhões de boe.

Estes e outros assuntos você também acompanha ao longo do dia durante a programação da BM&C News no YouTube. Confira os principais destaques que devem movimentar o mercado nesta quinta:

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Procuradores-gerais de 36 estados e do Distrito de Columbia, estão á frente deste processo, aberto ontem, no Norte da Califórnia. Os estados incluem Califórnia, Colorado, Iowa, Nebraska, Nova York e Carolina do Norte.

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Às 9h54, o dólar comercial avançava 0,53%, para R$ 5,2620, em meio à valorização da divisa tanto contra rivais fortes como ante divisas emergentes.

No BM&C Now da última sexta-feira (09), Igor Cavaca, gestor da Warren, comentou sobre o setor aéreo, que foi um dos mais impactados pela crise provocada pela Covid-19. Segundo o diretor-geral da Associação Internacional de Transporte Aéreo (Iata), Willie Walsh, mais empresas aéreas devem falir até o começo de 2022. Só no ano passado, 40 companhias aéreas faliram em todo o mundo. Após essa declaração de Walsh, ações de empresas de turismo registraram queda.

Esse volume de negociação, segundo a instituição, é o maior registrado em toda a série histórica, que teve início em 2002. Antes, o maior número havia sido em 2013, quando foram movimentados R$ 166,4 bilhões.

Ao mesmo tempo em que espera aposentar definitivamente os motores a combustão interna na Europa entre 2033 e 2035, a Volkswagen avalia que a transformação tecnológica deve acontecer mais tarde na China e nos Estados Unidos, os dois maiores mercados de automóveis do mundo, levando ainda mais tempo em mercados emergentes como o Brasil.

A Méliuz entrou na Bolsa de Valores Brasileira no dia 5 de novembro de 2020, com oferta inicial próxima de R$ 10 por ação. Em menos de um ano, a CASH3 chegou próxima de R$ 55.

Veja mais:Os melhores (e os piores) fundos multimercado do primeiro semestre de 2021Mais de R$ 4 bilhões estão investidos em 79 fundos caros no Brasil

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