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A consulta pode ser feita pelo aplicativo Caixa Tem ou pelo telefone 111.

“Nossa economia é muito forte e ela vai conseguir segurar esse aumento na taxa de juros”, afirmou.

Além desses primeiros motivos, a Ásia viu o S&P 500 e o Dow Jones encerraram, na sexta-feira, uma de suas piores semanas desde 2020, trazendo grandes volatilidades também no primeiro pregão da semana.

A Cemig (CMIG4) aprovou, nesta quarta-feira (15), o pagamento de juros sobre capital próprio (JCP), no valor de R$ 353 milhões, correspondentes a R$ 0,160416299 por ação. 

Segundo Guedes, a privatização da empresa vai aumentar sua capacidade de investimento. “A companhia é como um filho que saiu de casa, não precisa mais de proteção do estado. Tinha esgotado a capacidade de investimento, estava perdendo fôlego. Ela precisa investir R$ 16 bilhões ao ano só para garantir sua fatia de mercado, mas não conseguia investir mais do que R$ 3 bilhões.”

A carta, relatada pela primeira vez pelo The Verge, foi redigida por funcionários da SpaceX nas últimas semanas e compartilhada como anexo em um bate-papo interno em grupo “Morale Boosters” que reúne milhares de funcionários, disse uma pessoa familiarizada com o assunto, que pediu para não ser identificada.

A inflação da zona do euro acelerou para 8,1% em maio na base anual, de 7,4% em abril, informou nesta sexta-feira (17) a Eurostat, a agência de estatísticas da União Europeia.

Powell disse que o nível neutro dos juros está entre 2% e 3%. “Queremos ver moderação da demanda e equilíbrio de oferta e demanda no emprego.

A fabricante de cosméticos Revlon Inc entrou com pedido de falência, vítima de interrupções na cadeia de suprimentos global que elevaram os custos das matérias-primas e levaram os fornecedores a exigir pagamentos adiantados.

A SpaceX não respondeu imediatamente a um pedido de comentário da Reuters.

A fabricante de cosméticos Revlon Inc entrou com pedido de falência, vítima de interrupções na cadeia de suprimentos global que elevaram os custos das matérias-primas e levaram os fornecedores a exigir pagamentos adiantados.

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Em seu pedido de falência, a Revlon disse que as interrupções na cadeia de suprimentos na primavera provocaram intensa competição por insumos usados para fabricar seus produtos. Ao mesmo tempo, fornecedores que tradicionalmente ofereciam até 75 dias para pagamento começaram a exigir dinheiro antes de novos pedidos, enquanto a escassez de mão de obra e a inflação aumentavam seus problemas, disse.

A companhia aérea, que entrou em recuperação judicial em maio de 2020, disse que agora se concentrará na conclusão das etapas pendentes no Chile, que incluem uma reunião extraordinária de acionistas para aprovar a nova estrutura de capital e o registro de ações e títulos conversíveis com o órgão regulador local, entre outras.

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