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• 2024-08-06 07:32:59

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O presidente do Senado, Rodrigo Pacheco (PSD-MG), cancelou a sessão deliberativa do Congresso Nacional que havia sido convocada para esta terça-feira, 7, e que analisaria vetos do Executivo e projetos de lei para abertura de créditos adicionais ao Orçamento deste ano.

Almeida avaliou que com o mercado neste patamar a maior parte das casas de análise está classificando a Bolsa brasileira como “barata”. “Em um momento de alívio [em relação a notícias negativas], quem sabe o Ibovespa não alcança aquele patamar de 111 mil pontos e até para os 113 mil pontos que estamos projetando nas últimas semanas”, afirmou.

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O setor têxtil tem o maior recuo, com queda de 32,1%, seguido por educação, com queda de 28,0%.

A Companhia Siderúrgica Nacional (CSNA3) informou na noite de segunda-feira, após o fechamento do mercado, que o conselho de administração aprovou um novo programa de recompra de ações.

O especialista também falou sobre o cenário da taxa de juros e disse esperar um aumento de 1,5 p.p para a Selic na reunião do Comitê de Política Monetária (Copom) de amanhã.

Confira a análise na íntegra:

Apesar do arrefecimento, o resultado superou a projeção de 16,1% dos economistas consultados pelo Wall Street Journal.

No comunicado, a CSN também informou que encerrou o último programa de recompra de ações, aprovado em 21 de junho deste ano. A companhia não especificou quantos papéis foram adquiridos.

Procurada, a CVM informou que não comenta casos específicos.

Entre os dispositivos que serão promulgados, estão a mudança no cálculo do teto de gastos e o parcelamento das contribuições previdenciárias dos municípios.

O ministro da Economia, Paulo Guedes, afirmou nesta segunda-feira que o déficit primário do governo federal deve ficar em 1% do Produto Interno Bruto (PIB) no encerramento deste ano e em 0,5% do PIB em 2022, o que representa uma recuperação na trajetória das contas públicas após déficit de 10,5% do PIB em 2020.

A Toyota, e outras montadoras que têm demorado a investir em veículos totalmente elétricos, estão lutando para mover a produção de componentes de bateria EV para mais perto de casa, para reduzir custos e diminuir os riscos de interrupções na cadeia de abastecimento.

Um dos compromissos, por exemplo,é ampliar a capacidade de produção, especialmente de derivados de alta qualidade, como o diesel S-10.