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• 2024-08-07 03:06:15

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Confira destaques desta sexta:Vacina da Pfizer será testada contra nova variante da África do Sul

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Apesar disso, o BTG também chamou atenção para as despesas operacionais, que vieram fortes, junto com o aumento de provisões.

Do lado dos investidores, em vez de ter nas mãos diretamente ações da companhia, passariam a ter acesso aos BDRs. E aí, além do risco da variação do mercado, teriam de enfrentar as flutuações do câmbio. Se alguma empresa vier realmente a mudar seus papéis para os EUA, o investidor local terá dois caminhos: receber o valor equivalente ao papel em BDR ou, então, vender a ação.

Antes de sexta-feira, a Opep já previa que o superávit cresceria vertiginosamente depois que EUA e outros grandes consumidores decidiram liberar os estoques de petróleo para ajudar a baixar os preços.

O Brasil ainda não registrou nenhum caso da nova variante. Para tentar frear a chegada da Ômicron ao país, o ministro da Casa Civil, Ciro Nogueira, determinou que voos com origem de países do sul da África não poderão desembarcar no Brasil. Outros países, como a Inglaterra, também proibiram a chegada de voos vindos da região.

A votação está aberta desde às 8h, com encerramento às 17h, exclusivamente online. O processo foi retomado através do sistema BeeVoter (psdb.beevote.com.br), empresa especialista em tecnologia eleitoral digital.

Ele é cogitado a concorrer à Presidência da República pelo PSD.

Em LISBOA, o índice PSI20 desvalorizou-se 2,44%, a 5.425 pontos.

Cobre leito queen (+113%)

O novo modelo de gestão não foi anunciado formalmente dentro do Alibaba. No entanto, nos últimos meses, “construir uma organização ágil” se tornou um refrão popular dentro da empresa, disseram as pessoas.

O Ibovespa, principal índice da bolsa brasileira, opera em alta de 0,61%, cotado a 102.846,15 pontos às 13h30.

As principais Bolsas da Europa enfrentam um dia de fortes perdas, com preocupações sobre a nova variante da Covid-19 identificada na África do Sul.

“90% da frota de caminhões dos Estados Unidos são feitas em 2005, 2006. O que significa que os caminhões de transporte não conseguem chegar nos portos da Califórnia para retirar os contêiner e levar os produtos para o resto da país, isso traz um gargalo logístico e econômico brutal”, destacou Stormers.