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Apenas quatro empresas fecharam em alta na sessão desta segunda-feira: JBS (JBSS3) +1,43%, Eneva (ENEV3) +1,29%, Minerva (BEEF3) +1,21% e Braskem (BRKM5) +0,47%.

Acumulado

A Comissão Mista de Orçamento (CMO) aprovou nesta terça-feira o parecer do relator-geral da Lei Orçamentária Anual (LOA), deputado Hugo Leal (PSD-RJ), que prevê 4,9 bilhões de reais para o fundo eleitoral e ainda reserva 1,7 bilhão de reais para reajuste de policiais.

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“Foi um ano difícil para os consumidores, principalmente para os de menor poder aquisitivo”, disse a coordenadora das sondagens, Viviane Seda Bittencourt.

Após os dois investimentos, a Eve, que será listada na NYSE sob o código EVEX, terá uma posição de caixa de 512 milhões de dólares, que será usada para desenvolver seu táxi aéreo elétrico. A empresa já recebeu ordens correspondentes a cerca de 5 bilhões de dólares, cerca de 1.735 aeronaves encomendadas por 17 clientes incluindo empresas de leasing, operadores de helicópteros e empresas de compartilhamento de transporte.

O Índice de Situação Atual (ISA) caiu 1,3 ponto, a 65,6 pontos, mas esse resultado negativo foi compensado pelo ganho de 2,0 pontos do Índice de Expectativas (IE), para 83,4 pontos.

O corte da LPR foi o primeiro desde abril de 2020.

A empresa apurou uma queda de 21,6% nos prêmios emitidos em outubro sobre um ano antes, para 543,2 milhões de reais, e a despesa com sinistros recuou 88%, para 41,9 milhões.

Schroeder também atribuiu o patamar elevado da divisa norte-americana a altas recentes provocadas por movimentos sazonais de saídas de fluxos do Brasil, à medida que empresas fazem pagamentos de dividendos.

A perspectiva para a nota do rating passou de positiva para estável.

A resseguradoraIRB Brasildivulgou na última terça-feira aumento no prejuízo líquido em outubro antes o mesmo mês de 2020, para 84,8 milhões de reais, segundo comunicado enviado ao mercado. Um ano antes, a companhia teve prejuízo líquido de 33,9 milhões de reais.

“Em preparação para os primeiros voos de Mobilidade Aérea Urbana (UAM) com aeronaves de Eve, as empresas concordaram em estabelecer um grupo de trabalho que estudará os requisitos de futuros AOCs (sigla em inglês para Certificados Operacionais de Linhas Aéreas) onde as aeronaves de Eve podem ser implantadas em mercados e missões específicos. Esse mesmo grupo de trabalho também examinará a viabilidade de serviços adicionais a outros tipos de veículos aéreos urbanos, o que poderia ampliar ainda mais o acesso a novos mercados”, informa.

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