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Um índice de pressão na cadeia de abastecimento global, divulgado nesta quarta-feira pelo Fed de Nova York, subiu em abril após quatro meses em que os problemas de oferta pareciam diminuir, uma reversão que, se continuar, potencialmente resultará em uma inflação mais persistente, mesmo conforme os bancos centrais se movem para controlar o aumento dos preços.
A Eletrobras (ELET3) pretende realizar uma oferta de capitalização “o quanto antes”, possivelmente em junho, ainda que a data limite para fazer a operação com base nos resultados financeiros do primeiro trimestre seja em meados de agosto, disse o CEO da estatal, Rodrigo Limp.
O IPTL é um índice de preços de combustíveis levantado com base nos abastecimentos realizados nos 21 mil postos credenciados daTicketLog.
O analista técnico e CEO da Team Bullbear, Fabricio Stagliano, analisou os papéis da Méliuz (CASH3), destacando que o ativo não apresenta algum sinal de reversão de tendência. “Muito pelo contrário, a tendência de baixa ainda segue firme”.
Já nos FIIs, a quantidade de CPFs registrou elevação de 24%, de 1,3 milhão para 1,6 milhão de pessoas, e o valor em custódia cresceu 13%, para R$ 133 bilhões. As pessoas físicas respondem por 74% do volume investido.
Birmann pontuou que aplica todos os dias a estratégia do esporte para gerir a Arezzo. “É algo natural. Desde novo sou esportista e o esporte sempre me acompanhou. Tudo que eu aprendi foi com desafios”, contou o CEO.
Por aqui, com a agenda esvaziada de indicadores, o mercado segue atento à divulgação de balanços corporativos.
-Nascidos em dezembro: 15 de junho.
O Magazine Luiza reportou prejuízo líquido de R$ 161,3 milhões no primeiro trimestre de 2022, revertendo lucro de R$ 258,6 milhões no mesmo período do ano passado.
O presidente Jair Bolsonaro (PL) editou, nesta terça-feira (17), uma medida provisória (MP) que altera a regra da tabela de frete para os caminhoneiros.
A lei que foi aprovada pelo Congresso Nacional e sancionada pelo presidente da República, Jair Bolsonaro, no mês de março, definiu que deveria haver uma alíquota única do ICMS sobre o diesel em todo o Brasil.
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