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Fonte: Nareit – 30/jun/2023Uma característica importante dos REITs é o pagamento de renda. Muitos investidores buscam uma renda mensal e, nesse sentido, o histórico mostra que o yield médio do segmento é maior do que o do S&P 500, o que é algo relevante ao considerar a performance a longo prazo. Nos gráficos abaixo, a comparação das performances ano a ano desde 1972 entre o S&P 500 e os REITs de Equity é apresentada, incluindo também a renda anual média gerada por cada um dos índices.
No mês passado, a conta deswapsteve ganhos de R$ 15,6 bilhões contra ganhos de R$ 7,5 bilhões em julho de 2022. Na comparação interanual, a queda da inflação também ajuda a reduzir os juros.
O aumento do PIB real refletiu aumentos nas despesas de consumidores, no investimento fixo não residencial, nas despesas dos governos estaduais e locais e nas despesas do governo federal, que foram parcialmente compensados por reduções nas exportações, no investimento residencial fixo e no investimento privado em existências.
Mas afinal, quais são as vantagens da renda fixa digital? Veja algumas a seguir:
Aqui vemos como ocorrerá o aumento da carga tributária. Em maio, o Governo Federal ponderava que não fazia sentido impedir a tributação de subvenções para custeio. Em agosto, a solução proposta é tributar todos os tipos de subvenção.
No grupo Habitação (1,08%), destaca-se a alta da energia elétrica residencial (4,59% e 0,18 p.p.), influenciada pelo fim da incorporação do Bônus de Itaipu, creditado nas faturas emitidas no mês anterior.
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Para ilustrar toda esta Estratégia de Swing Trade nas Ações dos EUA, eu lhe convido a assistir a aula a seguir, com todos os detalhes explicados. Vem comigo pra você aprender!
Barril WTI: +1,78% (a US$ 88,84)Barril Brent: +1,57% (a US$ 92,06)(15h05) – Abicom: Defasagem média do diesel atinge 17%; gasolina está em 10%A defasagem média do diesel comercializado no mercado interno apresenta defasagem média de 17%, de acordo com a Associação Brasileira dos Importadores de Combustíveis (Abicom) nesta terça-feira (12). Os preços da gasolina, por sua vez, estão 10% abaixo da paridade internacional. A defasagem vem com os preços da commodity atingindo o maior patamar desde novembro do ano passado. Segundo a Abicom, para equiparar os preços hoje, a Petrobras (#PETR3; #PETR4) precisaria aumentar o litro da gasolina em R$ 0,33 por litro, enquanto necessitaria subir o diesel em R$ 0,77 o litro.
E o que mais chamou a atenção do mercado, segundo o analista, foi a distribuição dos dados. Sete das nove categorias avaliadas registraram alta, com destaque para o preço dos combustíveis.
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