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A suspensão temporária de importações da China foi motivada por dois casos atípicos da doença “Encefalopatia Espongiforme Bovina (EEB), conhecida como “vaca louca”. O retorno ocorreu meses após a confirmação científica da OIE de que os casos não traziam danos ao rebanho, por serem de geração expontânea e não contaminação.
Além disso, o Comitê citou a nova onda da Covid-19, que pode trazer mais incerteza quanto ao ritmo da atividade.
O analista pontuou que o alvo para as ações da companhia é de R$1,50. “Mas, no gráfico diário, a gente vê que antes de romper o R$1,50 precisa romper a resistência da media de 200”, disse.
Por fim, Lorenz estimou que se OIBR3 estiver com muita sorte, e se tudo der certo, o ativo pode ser cotado pelo dobro que está hoje. “Com muita sorte, o ativo ficará em R$ 2,50 nos próximos meses”.
O número veio bem acima das expectativas dos analistas, que esperavam cerca de 150 mil novas vagas não agrícolas em janeiro.
Em participação ao BM&C Stock, o analista destacou que quando a CVM entra em campo é por um fato grave e causa uma reação emocional grande.
Vale (VALE3) recuou 0,05%, CSN (CSNA3) -1,67%, Gerdau (GGBR4) -0,76%, Metalúrgica Gerdau (GOAU4) -0,51% e Usiminas (USIM5) -2,59%.
Em FRANKFURT, o índice DAX subiu 0,96%, a 15.619,39 pontos.
Os índices futuros dos Estados Unidos operam majoritariamente em alta na manhã desta sexta-feira (4), com exceção de Dow Jones, que apresenta leve queda (-0,12%). O bom humor norte-americano acontece após uma queda na véspera.
O lucro caiu para 801 milhões de dólares, ou 0,68 dólar por ação, para o trimestre encerrado em 31 de dezembro, ante 1,57 bilhão de dólares, ou 1,32 dólar por ação, um ano antes.
AGÊNCIAS
O CPI recorde amplia pressões para que o Banco Central Europeu (BCE) aperte sua política monetária. A meta de inflação do BCE, que revisará sua política nesta quinta-feira (03), é de 2%. O núcleo do CPI, que desconsidera os preços de energia e de alimentos, teve acréscimo anual de 2,3% em janeiro, significativamente maior do que o aumento de 1,9% projetado pelo mercado.
Segundo os cálculos, a redução de PIS/Cofins sobre diesel geraria um impacto anual de até 18 bilhões de reais. Na gasolina, a perda seria de até 23,8 bilhões de reais em PIS/Cofins, mais 3 bilhões de reais de Cide. Aproximadamente 9 bilhões de reais seriam resultado de reduções na taxação sobre outros produtos, como álcool anidro e hidratado e biodiesel.
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