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Às 10h38, o principal índice da B3 tinha baixa de 0,99% aos 111.276 pontos.
O Livro Bege já indicou que o mercado de trabalho nos EUA está “apertado”, e membros do Fed já indicaram que a tendência será um aumento de 0,5 ponto percentual nas próximas duas reuniões, com a dúvida ficando para setembro.
Stagliano ponderou que o ativo segue em queda, ainda que nos últimos pregões subiu levemente, em que indica sinalização de correção.
Presidente da Câmara mais uma vez?Em relação à presidência da Câmara, o ex-presidente informou que é muito complexo retornar para a Câmara. “ E chegar achando que vou ser presidente da Câmara. As coisas não funcionam desse jeito, é preciso tempo. É quase um reinício”, destacou.
A retirada e a movimentação do valor segue o calendário estabelecido pela Caixa. Ao todo, 42 milhões de trabalhadores estão aptos ao saque extraordinário do FGTS.
Por fim, Nunes ressaltou que Ciro Gomes deu a entender que não apoiaria Lula, com uma fala anti-petista. No entanto, o analista questionou se assim, Ciro apoiaria Bolsonaro, em um possível segundo turno.
O Fed está tentando diminuir a demanda por mão de obra para domar a inflação, sem elevar demais a taxa de desemprego. A postura monetária do banco central dos EUA de maior agressividade contra a inflação e o aperto das condições financeiras que a acompanham deixaram os investidores temerosos de uma recessão no próximo ano.
Outro ponto de atenção é o início da política de redução de balanços do Fed, que começa hoje. O processo tirará até US$ 47,5 bilhões por mês do sistema financeiro, dobrando para US$ 95 bilhões por mês em setembro.
Confira abaixo os calendários de pagamento:
Essa possibilidade foi cogitada após um grupo de conselheiros da Petrobras ter se reunido na terça-feira com o ministro de Minas e Energia, Adolfo Sachsida, e com o indicado para presidir a estatal, Caio Paes de Andrade, para tratar do processo de transição na empresa.
Mas na noite de segunda-feira (7), Bolsonaro disse que o governo está disposto a zerar impostos federais cobrados sobre gasolina, gás, etanol e diesel, em troca de uma redução da carga cobrada pelos entes federativos, que seriam ressarcidos pelo governo federal.
Em relação à defasagem, Sérgio pontuou que são de fato muito elevadas e que inviabilizam as operações de importação.
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