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• 2024-08-29 16:23:48

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O GPA anunciou nesta quinta-feira o fim da bandeira de hipermercados Extra Hiper, abandonando um segmento do mercado que vem enfrentando dificuldades em crescer diante da concorrência com o atacarejo e impactos da pandemia sobre os consumidores.

Rua comercial em São Paulo 15/7/2020 REUTERS/Amanda PerobelliA atividade da economia brasileira contraiu em agosto pela primeira vez em três meses e com mais força do que o esperado, de acordo com dados divulgados pelo Banco Central nesta sexta-feira, interrompendo a recuperação em um cenário repleto de incertezas no país.

Nesta sexta-feira (15), a JBS (JBSS3) anunciou que sua controladaSwift irá comprar a empresa norte-americana Sunnyvalley Smoked Meats nos Estados Unidos.

O fim da bandeira foi acertado em um acordo com o Assaí, grupo de atacarejo do francês Casino, que também é controlador do GPA, segundo fato relevante. Pelo acordo, calculado em até 5,2 bilhões de reais, o GPA vai passar para o Assaí 71 lojas Extra Hiper que serão convertidas para atacarejo. O GPA terminou o primeiro semestre com 103 lojas Extra Hiper.

Relação com os EUAQuanto ao seu relacionamento com os EUA, Putin disse que as relações da Rússia com o governo Biden têm sido “bastante construtivas” e que ele pessoalmente desenvolveu “relações estáveis ​​e de trabalho” com o presidente Joe Biden.

Câmara aprova valor fixo para cobrança do ICMS para combustíveisiti, do Itaú, triplica base em 2021 e atinge 10 milhões de clientesJá o núcleo do PPI, que exclui os voláteis preços de alimentos e energia, avançou 0,2% na comparação mensal de setembro. Neste caso, a projeção era de acréscimo significativamente maior, de 0,5%. Na comparação anual, o PPI teve alta de 8,6% em setembro, a maior desde que o indicador começou a ser calculado, em novembro de 2010.

A previsão é que a exploração das áreas gere investimentos de R$ 204 bilhões e produzam uma arrecadação de aproximadamente R$ 120 bilhões em participações governamentais e impostos.

O presidente da Câmara rebateu a crítica de que o projeto representará uma economia muito baixa para o consumidor. “Eu não sei quais senadores falaram isso, eu acho que talvez esse senador não sinta no bolso a dificuldade de um caminhoneiro, de um Uber, de um taxista”, declarou. “Nós não podemos ficar na letargia, na inércia de não fazermos nada, já que não podemos controlar o dólar”, disse Lira.

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