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A nova companhia tem previsão de começar as operações em 12 meses, mas depende da aprovação de órgãos reguladores, incluindo o Banco Central. Segundo as duas empresas, a parceria almeja aumentar as opções de produtos e serviços para os clientes e fornecer “uma experiência mais fluida.”

Todos esses aeroportos já foram qualificados no âmbito do Programa de Parcerias de Investimentos (PPI) e incluídos no Programa Nacional de Desestatização (PND). A autorização legislativa era necessária porque a modelagem econômico-financeira recomendava a modalidade de concessão patrocinada, na qual pelo menos 70% da remuneração do parceiro privado viria de contraprestação pecuniária da administração pública.

Por outro lado, o japonês Nikkei caiu 0,99% em Tóquio, a 28.860,08 pontos, pressionado por ações financeiras e dos setores de máquinas e imobiliário. A tendência de infecção por covid-19 no Japão está sendo acompanhada de perto, após o governo decidir estender medidas emergenciais em várias regiões até 20 de junho.

Já na capital baiana, até meados de junho, a companhia volta a oferecer voos diretos para 7 capitais em 4 regiões do Brasil: Goiânia, João Pessoa, Natal, Palmas, Porto Alegre, São Luís e Teresina.

“Após o crivo do TCU, o edital será publicado, com o leilão podendo ocorrer em janeiro ou fevereiro de 2022”, diz a nota, que ressalta uma declaração de Montezano: “Os próximos meses até o fim do ano serão de estudos e debates intensos”.

Com sede em São José dos Pinhais, a BBM possui 46 unidades em 13 Estados brasileiros e no Mercosul. Apesar do crescimento nas receitas, impulsionado por aquisições feitas no ano passado, a empresa opera no vermelho.

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“O ano de 2021 está melhor do que 2020, não há duvidas, mas a comemoração tem que ser muito comedida. O Brasil segue com crescimento por fatores alheios aos seus próprios esforços – portanto, a maravilhosa volatilidade segue em jogo”, diz a economista-chefe do Banco Ourinvest, Fernanda Consorte, destacando que a sensação de recuperação econômica tirou pressão do câmbio, particularmente depois do PIB divulgado na terça, e o ajuste na moeda é alimentado também pela expectativa de forte fluxo por operações de captação de grandes empresas, como CSN e Petrobras, bem como pela relativa melhora do humor internacional.

Entre janeiro e março de 2021, a Cruzeiro do Sul Educacional bateu uma receita líquida de R$ 421 milhões, o que representa uma alta de 0,9% na comparação anual. Outro ponto importante foi o crescimento para R$ 125 milhões de Ebitda Ajustado, que ficou 30,8% acima ao primeiro trimestre de 2020 com uma margem que disparou quase 7 pontos percentuais para 2937%.

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Por outro lado, a perspectiva para o setor agrícola é favorável. Em 2021, a produção de grãos no Nordeste deverá atingir 23,5 milhões de toneladas, com alta de 4,1% em relação ao colhido no ano anterior, com destaque para soja e milho.

Além disso, é precificado o recuo da moeda americana no exterior ante divisas principais e o peso mexicano em meio ao apetite por risco na volta do feriado americano, que dá impulso aos mercados de ações e às commodities lá fora. O barril do petróleo Brent para agosto ultrapassou US$ 71,00, com alta de 2,65%, a US$ 71,15 por volta das 9h24.

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