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A Vamos registrou lucro recorde no segundo trimestre deste ano, conforme informou nesta quarta-feira (28). A companhia R$ 100 milhões no período, alta de 154,8% na comparação com o mesmo intervalo de 2020.
Segundo a Cesp, os resultados refletem os impactos da crise hídrica sobre as operações da geradora e também um efeito de base de comparação. O lucro antes de juros, impostos, depreciação e amortização (Ebitda, na sigla em inglês) da Cesp totalizou R$ 229,6 milhões no segundo trimestre, ficando 42% abaixo do registrado no mesmo período de 2020.
Em seu comentário de desempenho, a administração destaca que a empresa apresentou mais um forte desempenho comercial de abril a junho, atingindo os maiores volumes consolidados já registrados em um segundo trimestre. O resultado, informam, foi impulsionado pela implementação consistente da estratégia, baseada em inovação, plataformas tecnológicas e excelência operacional.
Segundo o CEO e fundador da companhia, Israel Salmen, em entrevista ao NeoFeed, a ideia é facilitar e simplificar a vida do usuário de Méliuz: “O aplicativo terá todo o ferramental para o usuário ter uma vida financeira dentro da Méliuz.”
A empresa também atingiu Ebitda negativo de R$ 14,1 milhões, 34,2% superior ao indicador negativo na comparação anual.
A operação será coordenada pelo BTG Pactual, Itaú BBA, Citi, XP e Bradesco BBI.
A correção de juros no estoque da DPF foi de R$ 20,58 bilhões no mês passado, enquanto houve emissão líquida de R$ 138,13 bilhões.
O Ebitda do período também foi negativo passando para R$ 466,6 milhões, em comparação a um resultado, também ruim, de R$ 282,5 milhões um ano antes. Já pelo critério ajustado, o lucros antes de juros, impostos, depreciação e amortização da aérea foi positivo em R$ 222,4 milhões, representando uma alta de 124,2% na comparação com o segundo trimestre do ano passado.
Atualmente, é uma das maiores companhias de locação de veículos do Brasil, em tamanho de frota, presente em pontos localizados estrategicamente em todos os estados do Brasil. Além disso, a empresa tem alianças estratégicas com as principais montadoras do país.
O CFO da Hidrovias do Brasil (HBSA3), André Kubota, veio ao BM&C Business e nos contou quais são os planos e estratégias da empresa.
Ao Estadão, Rocha disse que o objetivo é ter uma reforma ampla que respeite o pacto federativo e as relações já consolidadas no setor privado. Segundo ele, “para ficar ruim”, o sistema tributário brasileiro “precisa melhorar muito”.
De acordo com Lira, as reformas, incluindo política, tributária e administrativa são as prioridades neste semestre. O presidente da Câmara prevê a possibilidade de votar todos esses temas até novembro.
O dólar comercial registra queda de 1,10%, cotado a R$ 5,053.
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