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Na B3, às 17:10 (de Brasília), o contrato de dólar futuro de primeiro vencimento subia 0,62%, a 5,33 reais.
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Com depósitos de seus clientes de varejo, o Nubank não depende de financiamento dos mercados e tem um grande colchão de recursos depois do seu IPO que captou 2,6 bilhões de dólares.
Segundo um relatório apresentado à agência de segurança automotiva, a Tesla disse que se reuniu com a equipe da NHTSA em janeiro “para discutir a funcionalidade, incluindo parâmetros operacionais” e a montadora em concordou com o recall.
Com o resultado de dezembro, a indústria se encontra 0,9% abaixo do patamar de fevereiro de 2020, no cenário pré-pandemia, e 17,7% abaixo do nível recorde, registrado em maio de 2011.
Questões sobre os rendimentos de fundos imobiliários vieram à tona após a Comissão de Valores Mobiliários (CVM) informar ao mercado que a distribuição de dividendos dos fundos imobiliários não pode exceder o lucro contábil. O caso tem como base um processo em andamento do fundo Maxi Renda (MXRF11), na qual é gerido pela XP e administrado pelo BTG Pactual.
“Há uma grande parte do mercado de tecnologia e do mercado (de ações) de crescimento que está operando com múltiplos bastante extremos, o que provavelmente precisa de um pouco de descompressão”, disse Jason Pride, diretor de investimentos de fundos privados da Glenmede, vendo esse movimento como “saudável”.
– Alimentação: 1,19%
Por outro lado, a receita trimestral acabou avançando em 20% no comparativo trimestral, para US$ 33,67 bilhões. O preço médio por anúncio avançou 6% no período, enquanto as interações com publicidade na plataforma cresceram 10%. Além disso, os custos e despesas totais, saltaram 38% e atingiram US$ 21,09 bilhões, refletindo em queda de 1% no lucro operacional.
A empresa bateu sua meta de endividamento bruto de menos de 60 bilhões de dólares no terceiro trimestre do ano passado, antecipando o que antes estava previsto para 2022. A conquista permitiu uma revisão em sua política de dividendos.
“É um papel que subiu bastante e vai ter uma correção uma hora ou outra”, avaliou.
“A gente gastaria muito dinheiro e teria uma efetividade muito baixa (cortando tributo de combustíveis)”, disse. “Reduzir IPI não é uma medida de constrangimento a governadores e prefeitos, pode dar competitividade à indústria, vejo com melhores olhos do que reduzir imposto de combustível”.
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