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• 2024-08-02 03:12:45

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Após o minério de ferro subir na China, Vale (VALE3) teve alta de 5,35%, CSN (CSNA3) ganhou 4,58%, Gerdau (GGBR4) subiu 6,01%, Gerdau Metalúrgica (GOAU4) avançou 5,08% e Usiminas (USIM5) valorizou 1,11%.

O pagamento ocorrerá em 24 de maio de 2022, com base na posição acionária de 10 de maio. As ações da companhia serão negociadas “ex-juros sobre o capital próprio” a partir de 11 de maio.

A taxa de desemprego do primeiro trimestre ficou em 11,1%, queda 0,1 ponto percentual ante o trimestre de dezembro de 2021 a fevereiro deste ano (11,2%) e estável em relação ao trimestre anterior. Na comparação anual, houve queda de 3,8 p.p. frente ao mesmo período do ano passado, de acordo com dados do Instituto Brasileiro de Geografia e Estatística (IBGE) divulgados nesta sexta-feira (29).

O deputado João Roma (PL) afirmou, em entrevista exclusiva à BM&C News, que a implementação do Auxílio Brasil, veio para melhorar a qualidade de vida da população brasileira, almejando a recuperação econômica e ampliação de empregos.

A Petrobras (PETR4) anunciou nesta sexta-feira que seus preços de venda de gás natural para as distribuidoras terão aumento médio de 19% a partir de 1º de maio, em relação ao valores praticados entre fevereiro e abril.

A partir de 28 de abril, os papéis da empresa serão negociados como “ex-dividendos”. O pagamento será realizado em 31 de maio.

O Ibovespa encerrou em alta, nesta quarta-feira (27), após registrar sete baixas seguidas, a maior sequência negativa desde 2016. Ações ligadas ao minério de ferro e aço foram o destaque positivo.

Um dos pontos que Wagner apontou para que os investidores fiquem de olho é o resultado Comitê de Política Monetária (Copom), onde o mercado espera por um sinal de onde é o fim de uma alta da Selic.

Embraer (EMBR3)

Na Europa, o Índice de Gerentes de Compras (PMI, na sigla em inglês) industrial da S&P Global caiu para a mínima de 15 meses de 55,5 em abril em relação aos 56,5 de março, pouco acima da preliminar de 55,3 e ainda confortavelmente acima da marca de 50 que separa o crescimento da contração.

“Nossos maiores desafios no momento são a falta de componentes eletrônicos e a falta de chassis; não fosse isso, estaríamos produzindo de 10% a 15% a mais”, disse Bellini.