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O esforço, liderado pelo ex-executivo da Applee Tesla, Doug Field, sugere investimentos da Ford na conversão de fábricas em todo o mundo para a produção de veículos elétricos a partir da fabricação de carros movid os a gasolina.

O Ibram, que representa empresas como Vale, Anglo American, Rio Tinto, Usiminas, dentre outras, também manteve a previsão de investimentos no setor mineral para o período 2021-2025, em mais de 41 bilhões de dólares.

Analisando o cenário a partir de 31 de janeiro, Gustavo destacou que a correção realizada foi de 25% do movimento de alta.

“Eu me sinto mais confortável se por acaso o mercado for para 110 mil pontos e lá mostrar alguma sinalização que de fato fez um fundo naquela região. A partir daí consigo ter dado suficiente para projetar uma alta”, avaliou durante participação no programa Pre-Market.

Já a produção do pós-sal e terrestre representaram 21,5% e 6,1%, respectivamente, do total produzido no país, segundo a ANP.

“A gente precisa esperar o final da correção para podermos entrar a favor da tendência”, explicou.

Já aqui no Brasil, a agenda econômica é fraca. Como destaque, o presidente Jair Bolsonaro e o presidente do Banco Central, Roberto Campos Neto, se reunirão no Palácio do Planalto.

No 3T21, a Petrobras bateu sua meta de endividamento bruto de menos de US$ 60 bilhões, que estava previsto para 2022. Com a conquista antecipada, foi possível realizar uma revisão em sua política de dividendos.

O investimento potencial viria além dos US$ 30 bilhões que a Ford já planeja investir em veículos elétricos até 2025. Isso inclui US$ 7 bilhões que a empresa já gastou de 2016 a fevereiro de 2021, mas não conta outros US$ 11,4 bilhões que está investindo com a sul-coreana SK.

Becker afirmou que, se hoje o candle preto descer e romper a linha de tendência de alta, acredita que há uma grande chance de descer e fazer um fundo duplo. “No curtíssimo prazo, a maior possibilidade é que o ativo caia”.

Em MADRI, o índice Ibex-35 registrou baixa de 0,27%, a 8.689,40 pontos.

As exportações de carne bovina do Brasil avançaram 31% em janeiro no comparativo anual, com o país efetivamente conseguindo elevar os embarques para seu principal comprador, a China, após um embargo de mais de 90 dias encerrado em dezembro, conforme dados do governo federal divulgados nesta terça-feira.

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