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Todos os países investigados registraram melhora no ICE, sendo a maior variação a registrada pelo Brasil. O Paraguai tem o maior patamar de ICE, 125,1 pontos, seguido pelo Brasil, Chile (104,1 pontos), Peru (102,0 pontos) e Colômbia (101,1 pontos), todos na zona favorável do índice. O menor indicador é o da Argentina, aos 60,3 pontos.

A companhia diz estar “trabalhando duro” para colocar esses itens de volta ao menu.

Para o CEO e gestor da Trígono Capital, Frederico Mesnik, a potência das small caps está nacombinação de diversos fatores como excelente rentabilidade, consistência de resultados e menor volatilidade. “Arentabilidade das small caps é muito superior às demais companhias do mercado. A Trígono também desenvolveu oíndice TRIG, que considera o teto de R$ 10 bilhões para a classificação das empresas na categoria de small caps, e o levantamento dos últimos 13 anos (fechamento até julho de 2021) mostra o acúmulo de uma variação positiva de338%das small caps da gestora, superando com amplitudeoIbovespa(79%)e até oSMLL (196%)no mesmo período”, pontua.

O pedido da Tigre na CVM para ser uma companhia aberta foi feito sem a entrada de alguma oferta em análise. Fundada em 1941, a empresa já foi listada na B3, mas decidiu fechar o capital em 2003, em operação que na época movimentou R$ 288 milhões. A companhia afirma não ter planos de voltar para a B3.

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Hayson Renan Silva, analista da Carteira do Investidor, faz projeção para cenário de Itaúsa e Bradesco. Confira a análise:

Unidade grupo Fleury Em comunicado enviado ao mercado na noite de segunda-feira (23), a subsidiária do Bradesco (BBDC4), Bradesco Diagnóstico em Saúde, comprou uma participação acionária relevante no Fleury (FLRY3). A aquisição fez a empresa obter perto de 79 milhões de papéis da rede de exames laboratoriais, uma média equivalente a 25,08% do capital social do Fleury.

Ibovespa Por aqui, ontem no Ibovespa um dos destaques foi a Embraer, que registrou a maior alta do dia, encerrando o dia subindo 5,28%, a R$ 20,92. A partir de 2026, a Eve fornecerá à Ascent até 100 mil horas de voo no veículo elétrico de decolagem e pouso na vertical (eVTOL), o “carro voador”. A Eve planeja colocar até 100 aeronaves para serem comercializadas pela plataforma da Ascent em suas rotas atuais e futuras.

Em participação no evento Expert XP, ele insistiu que o mercado precisa olhar “para além do ruído” e frisou que a expectativa para o resultado primário no próximo ano é de “número muito próximo ao que imaginávamos antes da pandemia”.

Às 10h37 desta terça, o Ibovespa subia 1,48%, 119.209,56 aos pontos, com destaque para a alta de 3,49% das ações de Vale ON (R$ 99,68).

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