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“Todas as projeções estão sujeitas à evolução da pandemia, bem como às restrições de viagens estabelecidas pelos países”, diz a aérea em nota.
A revisão é fruto dos “efeitos que esperamos com a alta dos juros na política monetária, diante da inflação alta no Brasil e também por causa da previsão de menos crescimento nos Estados Unidos, que é um importante parceiro comercial”, disse Gopinath.
O presidente Jair Bolsonaro tem culpado repetidas vezes o ICMS, e consequentemente os governadores, como um dos principais fatores para os preços altos dos combustíveis.
O FMI publicou na última terça-feira (12) que a projeção do PIB brasileiro em 2021 passou de 5,3% para 5,2% e de 1,9% para 1,5% em 2022. Segundo o relatório, um dos motivos para a redução é a inflação alta.
Ao todo, o grupo deve operar, neste mês, quase 970 voos diários (domésticos e internacionais) para 122 destinos em 18 países. Na divisão de cargas, a companhia programou 1.140 voos em aeronaves cargueiras, com nível de utilização 17% superior, em média, ao mesmo período de 2019.
“A expansão faz parte do incremento da demanda por voos para cidades do interior do Brasil, fortalecida com a parceria com a Voepass”, destaca a Gol na nota.
A companhia que está listada na Bolsa de Xangai comunicou em nota à Bolsa de Hong Kong que no vencimento do dia 18 de outubro não conseguirá pagar um título de US$ 250 milhões, assim podendo gerar inadimplência cruzada em suas outras duas notas.
“Estamos perfeitamente no jogo”, disse à Reuters o diretor do iti, João Araújo, que assumiu o comando do negócio em março de 2020, no momento em que o isolamento social provocou a rápida migração das operações para o ambiente digital.
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Os números vêm no momento em que o Itaú inicia um campanha de mídia do iti, amplia as operações de crédito e começa a preparar a plataforma para criar maior engajamento, que pode envolver desde conteúdo a comércio eletrônico.
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