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SUPERVALORIZADO
O dólar fechou a última sessão de novembro em alta, acima de 5,63 reais e na máxima em um mês, impulsionado por chances de redução mais acelerada de estímulos nos Estados Unidos, o que fortalece o caso de altas antecipadas de juros no país, movimento que por sua vez eleva a atratividade da moeda norte-americana.
A companhia do setor aéreo ainda explica que o SAF é produzido a partir de matérias-primas renováveis, como óleo de cozinha usado ouresíduos sólidos urbanos, e podem reduzir as emissões de CO2 do ciclo de vida em até 80%, em comparação com o combustível fóssil para aviação.
Os papéis da Ânima Educação (ANIM3) disparam nesta terça-feira (30), após a empresa anunciar a venda parcial de sua subsidiária Inspirali. Às 15h40, as ações da companhia registram forte alta de 22,63%, a R$ 8,29.
Em FRANKFURT, o índice DAX caiu 1,18%, a 15.100 pontos.
“Temos o compromisso de aprimorar continuamente a eficiência e o desempenho de nossos produtos e, ao ampliar ainda mais sua compatibilidade com o SAF, possibilitaremos que nossos clientes operem da forma mais sustentável possível”, disse Arjan Meijer, Presidente e CEO da Embraer Aviação Comercial.
Veja a tabela com as 5 maiores quedas do Ibovespa:
Petrobras (PETR4)
No comércio pós-fechamento, o Brent passou brevemente a território negativo em volumes reduzidos.
No Brasil, a expectativa da Gerdau para 2022 é elevar as vendas no mercado doméstico entre 4% e 6% sobre a forte base de 2021, quando a demanda por aço no país cresceu cerca de 25% sobre 2020, disse Faraco.
Powell, do Fed, vê persistência da inflação e riscos da Covid-19
A atividade da indústria brasileira registrou contração em novembro pela primeira vez em um ano e meio, pressionada pela queda nos pedidos e na produção, de acordo com Índice de Gerentes de Compras (PMI, na sigla em inglês).
A carteira nesta prévia inclui 93 ativos de 89 companhias.
O dólar à vista fechou esta terça-feira em alta de 0,45%, a 5,63 reais, maior valor desde 1º de novembro (5,67 reais).
“O Correios vai ter que virar uma empresa de logística, e pior (do que concorrentes). Vende rápido porque tem o risco de daqui a dois três anos estar irrelevante. Ou vende ou perde valor… Isso se aplica à Petrobras também”, afirmou.
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