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Além disso, a companhia pretende levantar cerca de R$ 2,5 bilhões a R$ 3 bilhões para sustentar seu plano de expansão.
O Aeroporto de Sydney é o único operador de aeroporto listado na Austrália e uma compra seria uma aposta de longo prazo no setor de viagens que tem sido afetado pela pandemia.
O novo negócio é uma SPAC, ou companhia “cheque em branco”, jargão do mercado para companhias não operacionais que são listadas em bolsa com propósito específico de adquirir empresas. É um modelo que tem crescido rapidamente em Wall Street.
Após um mês de listagem, a empresa disse que ofereceria 1,25 bilhão de dólares em dívida sênior com prazo até 2026, para captar fundos para propósitos corporativos gerais.
O Walmart informou nesta segunda-feira (13) que o comunicado à imprensa sobre a parceria do varejista com a criptomoeda litecoin era falso.
Guedes repetiu que o espírito da reforma é seguir a Organização para Cooperação e Desenvolvimento (OCDE), voltando a taxar lucros e dividendos e desonerando as empresas.
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“Para evitar que isso impacte negativamente a nossa balança comercial, é preciso mudar esse discurso em questão. (…) Quem olha do ponto de vista do mercado, sabe que existem oportunidades para que o Brasil se torne um agronegócio ainda mais competitivo em relação à agenda internacional. É preciso mudar o prisma do risco e revertar para uma oportunidade de negócio”, conclui.
A companhia apontou que não definiu ou aprovou, até o momento, a efetiva realização da oferta, que está sujeita, entre outros fatores, à obtenção das aprovações necessárias.
Com a projeção cada vez mais alta para a inflação, o mercado também subiu a expectativa para a taxa básica de juros de 7,63% ao ano para 8% a.a até o fim de 2021. A Selic é o principal ferramenta da autoridade monetária de controle inflacionário.
A secretaria também calculou que o maior nível real do PIB é responsável por uma elevação estrutural de cerca de 72 bilhões de reais na arrecadação.
“Mesmo levando em conta que esperamos o Ebitda de Gol e Azul em 2022 volta aos níveis de 2019, e considerando os passivos ajustados pelas normais internacionais, ainda vemos um valuation desafiador para as aéreas brasileiras”, dizem Freiberger e Tasso.
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De acordo com Rodrigo Zeidan, professor da New York University e colunista da Folha de S. Paulo, o impacto do crescimento econômico sobre o meio ambiente mundial é ‘brutal’.
“A elevada inflação continua sendo um obstáculo para o ‘carry’ (retorno em taxa de juros oferecido pelos investimentos na moeda brasileira), conforme os juros reais seguem em patamares muito baixos”, disseram estrategistas do banco em relatório, no qual citam que o real é a terceira moeda mais cara no universo emergente.
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