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Segundo a fonte, o patamar-base para os Emirados Árabes –nível a partir dos quais os cortes determinados pelo pacto da Opep+ são calculados– será de 3,65 milhões de barris por dia (bpd) a partir de abril de 2022, data em que o acordo atual do grupo vai expirar.
Confira a análise sobre a Locaweb (LWSA3), feita pelo Alex André, para a BM&C News.
A oferta inicial de ações (IPO) da locadora brasileira de equipamentos para agronegócio, mineração e infraestrutura Armac pode movimentar mais de R$ 1 bilhão, segundo informações do cronograma da operação desta quarta-feira (14).
Em 2022, último ano do governo Jair Bolsonaro, o ganho total previsto com a reforma da tributação sobre a renda é de R$ 2,47 bilhões, valor diferente do divulgado pelo Ministério da Economia, há duas semanas, quando o projeto foi enviado ao Congresso.
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É o caso da Companhia Brasileira de Alumínio (CBAV3), do Grupo Votorantim, que abre seu capital nesta quinta-feira (14), com expectativa de captar quase R$ 2 bilhões em investimentos.
Por fim, o relator afirma que projeto de mudanças no IR foi bem recebido por líderes da Câmara.
Em seurecursojunto ao órgão no qual tenta reverter o acórdão, a SPA argumenta que a extensão do contrato com a empresa, que originalmente venceu em maio de 2020, traria prejuízos ao erário com perda de receita e pedidos de reequilíbrio de outros operadores do porto.
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O exercício sobre o Ibovespa ocorre ao longo do dia, sendo que os ajustes finais acontecem nas últimas três horas dos negócios. Na sexta-feira, é a vez de mais um vencimento, desta vez, de opções sobre ações, o que tende a manter a indefinição na renda variável local.
A companhia também fechou acordo com o Mercado Livre para comercialização e distribuição dos produtos da My Shoes na plataforma e utilização dos serviços de Mercado Shops para a criação de loja online exclusiva da nova marca.
Há três opções à mesa sobre a construção da pera. A primeira é a obra ser incorporada pela atual operadora da ferrovia interna do porto, a Portofer (controlada pela Rumo). A segunda seria ficar a cargo da vencedora da licitação do novo terminal de fertilizantes na área da Marimex. A terceira, é que um novo operador ferroviário do porto assuma a obra no contrato da Ferrovia Interna do Porto de Santos (Fips), caso seja antecipado o fim do contrato da Portofer.
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