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• dojga3mERn
• 2024-07-02 21:21:20

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“Eu não compraria ela hoje, esperaria pelo menos romper a média de R$21”, disse Victor sobre AES Brasil.

De acordo com a IHS Markit, a queda nas vendas deveu-se à fraqueza da demanda doméstica por produtos, bem como amplos estoques entre clientes e problemas no setor automotivo.

A Ford também planeja triplicar a produção anual do crossover elétrico Mustang Mach-E para mais de 200 mil unidades até 2023, para atender à demanda acima do previsto.

Na avaliação, o analista também destacou que está sendo levado em um ritmo onde o preço mantenha-se em um patamar interessante para os produtores – por volta de R$70 e R$80 – de modo a não gerar choque na oferta, como aconteceu em 2020.

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Além disso, Victor também analisou os papéis de Itaú Unibanco (ITUB4) e Bradesco (BBDC4). Para o cenário de Itaú, o analista avaliou compra a longo prazo. Já para o Bradesco, Victor pontuou que os investidores devem ter um pouco mais de paciência.

Apesar dos números, os analistas ainda preveem mais obstáculos econômicos no curto prazo e autoridades sendo pressionadas a oferecer medidas de fortalecimento ao setor.

Habitação +0,56 +1,10

“Um olho no peixe, outro no gato”. Possivelmente, você já deve ter ouvido esse ditado para te alertar sobre ficar “ligeiro” sobre as adversidades das coisas e não “vacilar”. Na carteira das criptomoedas para 2022, é a mesma lógica. A Avalanche é uma boa concorrente para a rede Ethereum, de acordo com Luiz Pedro.

A Apple se tornou na segunda-feira (3) a primeira empresa de capital aberto a atingir o valor de US$ 3 trilhões, mantendo a dona do iPhone como a companhia mais valiosa do mundo. A empresa já havia quebrado o recorde do US$ 1 trilhão, em agosto de 2018, e dos US$ 2 trilhões, em agosto de 2020.

A tarifa de ônibus urbanos também é um preço administrado que deve pesar, lembra o economista da LCA. Como o valor da passagem é muito influenciado pelo óleo diesel, que deve fechar 2021 com alta de 47,5%, Romão espera aumento de 10% em 2022.