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• 2024-08-07 06:23:28

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Mas as taxas mais altas dos títulos pesaram sobre os setores industrial e de serviços públicos, uma vez que fazem com que os retornos futuros dos setores, em grande parte vinculados a dividendos, pareçam menos atraentes.

“A gente já teve essa discussão em torno do Auxílio Brasil. Essa discussão toda de possibilidade de aumento além dos R$ 400 trouxe bastante ruído para o mercado. O risco percebido em relação ao país aumenta, e dado que esse risco aumenta, os investidores nacionais e internacionais buscam sair de ativos de risco, entre eles a Bolsa brasileira”, afirmou Matheus Jaconeli

Na mínima do dia, a moeda norte-americana à vista chegou a cair 1,55%, a 5,5374 reais.

Lembrando que nesta semana ainda o mercado acompanha resultados de Google Alphabet (NASDAQ: GOOGL) na terça-feira, e Apple (NASDAQ: AAPL) e Amazon (NASDAQ: AMZN) na quinta-feira.

O dólar fechou em queda de 1,27%, cotado a R$ 5,555.

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Para Guedes, o objetivo é tirar o petróleo o mais rápido possível para transformar a riqueza em educação, investimentos e tecnologia. “Tem que sair mais rápido. Não adianta ficar uma placa dizendo que é estatal e o petróleo não sai do chão. E quando sai, sai com corrupção. Se houve a maior roubalheira da história no ‘Petrolão’ e agora o preço do petróleo só sobe, o que o povo brasileiro ganha com isso?”, questionou.

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“E aqui não adianta nós falarmos que é o ICMS que aumenta o combustível. Não é ele que ‘starta’, e sim o preço do barril do petróleo na política da Petrobras mais o dólar. Mas ele é tio, o primo, o patinho feio da história”, emendou ele, durante fala na Conferência Internacional da Datagro sobre Açúcar e Etanol, em São Paulo (SP).

A dúvida agora é dezembro, segundo o presidente da Abicom. “Se a Petrobras comunicar para as distribuidoras quais serão os volumes disponibilizados por suas refinarias para o mês de dezembro com antecedência, será possível realizar importações para garantir o abastecimento do mercado”, afirmou.

Segundo o fato relevante, Azul e Lilium também definiram exclusividade para a operação de jato elétricos no Brasil até o início da entrega de contratos ou até o vencimento do acordo.