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• 2024-09-04 15:00:09

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A obra, com custo de R$ 12 bilhões, será feita em regime de autorização, ou seja, sem licitação ou participação do Estado.

A estimativa da empresa é que até o final do ano consiga chegar a um faturamento de R$ 4 bilhões em receita total. Isso vai representar um crescimento de 24% no comparativo do ano passado. Em um período de doze meses, terminados em junho, a alta no faturamento chegou a 28,5%.

A empresa também confirmou que está entrando no mercado de jogos. A Netflix foca agora nos jogos como uma nova categoria de conteúdo, comparando-a com sua expansão para filmes originais, animação e TV.  Os jogos em potencial serão incluídos nas assinaturas da Netflix sem nenhum custo adicional, disse a empresa. Inicialmente, o foco será em jogos para celular.

https://vimeo.com/event/845002A diretoria do Banco Nacional de Desenvolvimento Econômico e Social (BNDES) quer conseguir mais de R$ 100 milhões para o matchfunding (tipo de financiamento coletivo) Salvando Vidas. A iniciativa capta recursos de entidades públicas e privadas para ações de combate à covid-19. Em cada real doado, mais um é acrescentado pelo BNDES. Para isso, o banco reservou R$ 50 milhões do Fundo Socioambiental.

O governador do MT, Mauro Mendes (DEM), anunciou na segunda-feira (19) o edital de chamamento público para construção da ferrovia. “Apresentamos a autorização de implantação de duas ferrovias partindo de Rondonópolis”, disse o governador.

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O CEO da empresa, Mario Ruiz-Tagle chamou atenção para esforços em aspectos como o combate a perdas, citando especialmente as distribuidoras Coelba e Celpe, e afirmou que a arrecadação e a energia injetada também foram destaques no trimestre.

Veja mais:

Rumo (RAIL3), que tem grandes chances de construir uma ferrovia de 713 quilômetros no Mato Grosso, sobe 1,34% (R$ 21,15).

Segundo analistas, este incremento no número de assinantes foi impulsionado pela pandemia, quando muitas pessoas permaneceram em suas casas tento filmes, jogos e séries como entretenimento.

Veja também:

Confira a análise sobre a CVC (CVCB3), feita pelo Fernando Siqueira, gestor da Infinity Asset, para a BM&C News.

Conforme Stringasci, a questão dos combustíveis é chave. “Não tem mais condições para o caminhoneiro, e nem para o povo brasileiro, de tanto reajuste. A categoria quer uma reforma na política de preço”, disse o líder. Dias, do CNTRC, que participou de uma reunião em junho com o presidente da Petrobras, general Joaquim Silva e Luna, afirmou que até o momento os caminhoneiros não foram chamados à mesa para escutar a resposta da empresa aos seus pedidos.

O lucro antes de juros, impostos, depreciação e amortização (Ebitda, na sigla em inglês) da companhia, controlada pela espanhola Iberdrola, avançou 108% no trimestre até junho, para 2,3 bilhões de reais.