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O valor mínimo para arremate da Celg T era de 1,097 bilhão de reais.
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“Ainda teremos uma boa história de recuperação, principalmente agora que começamos a ver uma redução mais significativa das medidas de distanciamento social, que até então estavam barrando a volta como um todo do setor”.
Faiçal não fez projeções sobre a margem Ebitda do grupo após a transformação, mas afirmou que espera que a transação com o Assaí “traga margem Ebitda significativamente mais alta”.
As três faixas de renda mais alta repetiram o impacto sofrido em agosto, com peso maior no grupo de transportes, influenciada pelos reajustes de 2,3% da gasolina, de 28,2% das passagens aéreas e de 9,2% dos transportes por aplicativo.
O presidente Jair Bolsonaro afirmou nesta quinta-feira que tem vontade de privatizar a Petrobras e que avaliará com a equipe econômica o que pode fazer, durante uma entrevista à Rádio Novas de Paz.
A essa altura, o dólar acumulava alta de pouco mais de 1% ante o real na semana. Com os eventos desde então, a cotação acabou caindo 1,10%, maior baixa desde a semana finda em 27 de agosto (-3,50%).
Pelas estimativas apresentadas pelo relator, as mudanças estabelecidas pelo projeto devem levar a uma redução do preço final praticado ao consumidor de, em média, 8% para a gasolina comum, 7% para o etanol hidratado e 3,7% para o diesel B. “A medida colaborará para a simplificação do modelo de exigência do imposto, bem como para uma maior estabilidade nos preços desses produtos”, disse o parlamentar.
Os movimentos do bitcoin foram estimulados por um tuíte do escritório de educação ao investidor da SEC, pedindo comentários sobre riscos e benefícios de investir em fundos com contratos futuros de bitcoin, disse Ben Caselin, da criptomoeda AAX.
Eles apontam ainda que a redução da taxa de fecundidade no Brasil e a elevação da média de idade para o casamento mostram que as famílias se tornam mais enxutas e, portanto, o comportamento do consumo de imóveis muda.
A Câmara aprovou na véspera projeto que torna fixo o ICMS incidente sobre os combustíveis, uma proposta defendida pelo presidente Jair Bolsonaro, mas que não conta com a simpatia de boa parte dos governadores.
“Não vemos outra alternativa que não seja cortar a avaliação de ASAI3 para ‘market perform’ até o mercado digerir a transação e tenhamos mais conforto com o racional do negócio e suas condições”, acrescentou o analista Thiago Macruz do Itaú BBA.
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