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Às 13h30, o principal índice da B3 tinha perdas de 0,96% aos 114.570 pontos.

Segundo informações da CNBC, o contato foi perdido com o voo sobre Wuzhou, na região de Guangxi, disse a autoridade. Ele estava programado para voar de Kunming para Guangzhou, no sudeste do país.

NosEstados Unidos, as bolsas fecharam em queda. OS&P 500fechou em baixa de-0,43% (4.391,81), aDow Jonesregistrou uma variação negativa de-0,11%(34.412,61), enquanto aNasdaqencerrou o dia caindo em-0,14%(13.332,36).

Já no Brasil, as negociações seriam apenas a partir de certificados de depósito de valores mobiliários (BDRs).

Não há confirmação oficial de que as imagens sejam de fato da embarcação. Os especialistas do jornal The Guardian e da rede BBC disseram que o tamanho e formato do navio condizem com o original, mas não confirmou a veracidade das imagens.

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Os índices futuros dos Estados Unidos operam em baixa na manhã desta segunda-feira (18), volta de feriado. Na Ásia, as Bolsas iniciaram a semana com pregões fechando em baixa após a divulgação dos dados econômicos mistos da China. 

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“Aparentemente, está formando fundo, ela opera sobre a orientação de um retângulo, tocou a parte baixa e pode entregar 20, 30% em pouco tempo”, ressaltou.

“Eu acredito que seja uma excelente oportunidade, mas operando com o lote padrão. Então, o investidor ele não deve, na minha visão, fazer um a termo no ativo e ele não deve ficar girando no day trade de forma alavancada”, pontuou e disse que não deve haver exageros.

E de acordo com o projeto de Lei de Diretrizes Orçamentárias (PLDO), o governo federal prevê um salário mínimo de R$ 1.294 para 2023.

A premiação não é cumulativa.

Olhando o gráfico, Wagner pontuou que GMTA3 fez uma recuperação de R$4,17 até R$5,64 e agora ela corrige parte disso, para voltar a subir, acionar um pivot de alta e romper a LTB.

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