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Celson, por sua vez, analisa o cenário da mesma forma e completa dizendo que deveriam ter alternativas para que o país não dependa da chuva todos os anos.

Segundo Lopes, são empresas de médio e de grande portes, algumas delas com mais de 30 embarcações operando para a Petrobras. “Todas, em maior ou menor grau, estão arcando com os custos e prejuízos derivados da pandemia e das exigências que passaram a ser feitas e que não encontram previsão contratual”, afirmou o advogado, acrescentando que a maioria já pediu à petrolífera o ressarcimento de, pelo menos, parte dos gastos. Mas, diante da demora da estatal em responder, algumas já se mobilizam para recorrer à Justiça.

Há, porém, sinais iniciais de pelo menos uma redução no pessimismo. O Morgan Stanley relatou que a medida de volatilidade ajustada por risco do real diminuiu num intervalo de uma semana, o que melhorou a nota da moeda brasileira dentro do portfólio do banco com divisas emergentes. Ainda assim, a recomendação do banco privado é de venda de real.

Klabin (KLBN11)

As colheitas são pequenas, mas não tão pequenas quanto alguns esperavam, afirmou Voth, acrescentando que alguns de seus clientes agrícolas em Manitoba tiveram maior produtividade do que eles esperavam.

A SLC Agrícola, uma das maiores produtoras de grãos do Brasil, informou nesta terça-feira que as terras de propriedade da companhia foram avaliadas em 6,94 bilhões de reais neste ano, salto de 75,2% em relação a 2020.

No Rio Grande do Sul, essa proporção é estimada em 13%, também sem grande alteração ante a temporada passada.

No acumulado de janeiro a julho, o déficit é de 73,432 bilhões de reais, frente a 505,232 bilhões de reais em igual período de 2020, ano que foi marcado por despesas recordes por conta do enfrentamento à pandemia de Covid-19.

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No último dia 18, a companhia, que atua na área de defensivos biológicos e fertilizantes especiais, havia optado pela suspensão de oferta por tempo indeterminado, atribuindo a decisão à volatilidade e às condições adversas do mercado de capitais constatadas nos últimos dias.

A Renault geralmente tem capacidade para montar cerca de 580 mil carros por ano na Espanha.

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