OEbitda(Lucros antes de juros, impostos, depreciação e amortização) ajustado foi R$ 669 milhões, crescimento de 6,7% ante o terceiro trimestre do ano passado. Jáa receita líquidada Via registrou R$ 7,3 bilhões no trimestre, baixa de 5,9% na comparação anual.
A projeção para o próximo ano, no entanto, é um pouco maior do que a meta de produção de mate de níquel para 2021, de 64.000 toneladas.
Nos nove primeiros meses deste ano, a CSU apresentou lucro líquido de R$ 43,7 milhões, resultado 33,8% maior que no período entre janeiro e setembro de 2020.
O resultado fez a taxa de inflação em 12 meses atingir o maior patamar desde janeiro de 2016, quando estava em 10,71%.
Analistas consultados pela Reuters previam avanço mensal de 3,2%.
O IAEmp, que antecipa os rumos do mercado de trabalho no Brasil, ganhou 0,1 ponto em relação a setembro e foi a 87,1 pontos.
Mas, em um sinal de desafio à meta de zero emissões, as duas maiores fabricantes de carros do mundo, Toyota Motor Corp e Volkswagen, não se uniram à promessa. Nem China, Estados Unidos e Alemanha, todos grandes mercados de veículos.
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No lucro líquido ajustado, de acordo com a empresa, não é contado algumas despesas relacionadas ao IPO e follow-on, amortizações, entre outros. Sem isso, o resultado seria prejuízo líquido de R$ 3,7 milhões.
Já a receita líquida da Via registrou R$ 7,3 bilhões no trimestre, baixa de 5,9% na comparação anual.
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