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“Tendência principal de baixa, mas com viés de reversão, pois a tendência secundária já é de alta”, disse em entrevista ao portal BM&C News.
Outros grandes bancos centrais têm elevado os juros em incrementos maiores, como 0,75 ou mesmo 1 ponto, aumentando a pressão sobre o BCE para fazer mais.
Outra questão que mexeu com o mercado brasileiro foi o anúncio da Petrobras de redução dos preços de venda da gasolina para as distribuidoras.
Os mercados do continente e de Hong Kong acompanharam um rali global uma vez que balanços corporativos fortes dos Estados Unidos e a esperada retomada do fornecimento de gás russo para a Europa ajudaram o sentimento.
Avaliando os dados, o estrategista-chefe da Avenue, William Castro Alves, afirmou que as pessoas não estão consumindo mais, e sim, o que influenciou foram os gastos com gasolina. “Esses dados de vendas no varejo hoje podem ser meio mentirosos. Se você der uma olhada, o que puxou para cima foram os gastos com gasolina, então não é que as pessoas estão confiantes e estão indo consumir, elas estão pagando mais caro na gasolina”, disse durante participação na programação ao vivo da BM&C News.
Os orçamentos das famílias, especialmente entre as pessoas de baixa renda, enfrentaram a pressão dos preços mais altos dos alimentos que provavelmente esfriam o apetite por gastos pós-pandemia, disse Takeshi Minami, economista-chefe do Instituto de Pesquisa Norinchukin.
Yellen disse que suas reuniões bilaterais e as sessões gerais do G20 na Indonésia se concentraram no custo humano e econômico da invasão da Ucrânia pela Rússia, com os Estados Unidos e outros países “inequívocos em condenar suas ações vergonhosas (da Rússia)”.
Mas as autoridades parecem longe de mostrar união sobre a rapidez com que o BCE deve agir, com alguns argumentando que o banco já está muito atrás da curva, especialmente em comparação com pares globais como o Federal Reserve, enquanto outros apontam para uma recessão iminente que o BCE corre o risco de exacerbar.
CONDIÇÕES
Michelle Krebs, analista da Cox Automotive, afirmou que as turbulências ao redor de Diess podem ter se tornado uma distração na VW. “Isso não deveria ser uma surpresa porque sua passagem pela Volkswagen foi turbulenta e controversa”, disse a analista.
Liderando as baixas, WEG (WEGE3) perdeu 3,60%. A companhia registrou queda de 19,5% no lucro líquido do segundo trimestre ante mesmo período do ano anterior.
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