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O presidente Joe Biden declarou ontem (24) que a Casa Branca fechou um acordo de infraestrutura com Democratas e Republicanos depois de um trabalho intensivo de duas semanas. O foco é melhorias nas estradas, pontes e banda larga do país. Ambos os partidos tiveram quefazer concessões, porém, o acordo foi considerado satisfatório pelo grupo.
O vice-presidente da CPI da Covid, senador Randolfe Rodrigues (Rede-AP), apresentou um requerimento para prorrogar o trabalho da Comissão por mais 90 dias.
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*Com informações da Agência Estado
O desafio agora é decidir como pagar pelo plano. O pacote inicial de US $ 1,9 trilhão apresentado por Biden, teve uma redução, mas deve chegar a US $ 1,2 trilhão em três anos.
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Das 24 atividades incluídas na pesquisa, 16 tiveram variações positivas no mês, sendo que a maior influência veio do setor de alimentos, que contribuiu com 0,35 ponto percentual no total do índice, seguido pela metalurgia (0,25 p.p.), refino de petróleo e produtos de álcool (0,18 ponto percentual) e produtos de metal (0,09 ponto percentual).
Nos próximos dias, investidores vão ficar atentos a índices de atividade (PMIs) manufatureira da China e do Japão. Mais adiante, na sexta-feira (2), a atenção vai se voltar para o relatório de emprego dos EUA, o chamado “payroll”, que tem influência decisiva nos rumos da política monetária do Federal Reserve (Fed, o banco central americano).
Esta quarta-feira (30) começa com grande agitação para o mercado financeiro e cenário político aqui no Brasil. No fim da noite de ontem (29), a Folha de S. Paulo informou que o governo Bolsonaro pediu propina de US$ 1 por dose de vacinas contra a covid-19. Em meio à denúncia, o diretor de Logística do Ministério da Saúde, Roberto Ferreira Dias, deve ser exonerado do cargo, segundo o ministro Marcelo Queiroga.
Em entrevista exclusiva ao programa BM&C Business, o CEO da Taurus (TASA4), Salesio Nuhs e o CFO, Sérgio Sgrillo, contaram em primeira mão suas expectativas para a GX4, novo modelo de arma fabricada nos EUA e exportada para o Brasil. “Pela primeira vez, nos estamos fazendo o lançamento de um produto no Brasil e nos EUA, no dia 19. Ela é muito importante para nós, já que entraremos num novo nicho de mercado”, afirmou Nuhs à BM&C.
A XP, no entanto, não reduziu as possibilidades de que outras companhias estejam no radar da Renner, como Amaro e Privalia. Contudo, o processo de aquisição destas duas pode ser um pouco mais difícil, especialmente no caso da Privalia, que, recentemente, protocolou um pedido de IPO.
O presidente da Câmara ressaltou ainda, durante a entrevista, que a proposta deverá ter o cuidado para estabelecer uma espécie de marco de referência para que, quem ganhar a licitação dos Correios, “cumpra com as obrigações de atendimento a regiões mais longínquas e de difícil acesso”. “Para que não tenha nenhum tipo de solução de continuidade no serviço que hoje é feito tão rapidamente”, afirmou Lira.
“Estamos lisonjeados com a confiança da United Airlines na equipe da Boeing. Nossa sólida parceria, que remonta à fundação da United, nos ajudou a crescer e enfrentar os desafios ao longo das décadas. À medida que esperamos a recuperação que se anuncia, estamos honrados que a United tenha escolhido mais uma vez a família 737 para potencializar sua rede crescente”, destaca Stan Deal, presidente e CEO da Boeing Commercial Airplanes.
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