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• 2024-07-23 14:24:29

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A revisão para cima na projeção se deu conforme o crescimento na primeira metade de 2021 foi “surpreendentemente forte”, diz o FMI, com as contribuições de demandas internas e externas. “Isso refletiu um impacto menor do que esperado da pandemia sobre as atividades econômicas, apoio maior do que o esperado pelas políticas fiscais e o preço mais alto das commodities, entre outros fatores”.

A American Express teve lucro líquido de US$ 1,83 bilhão no terceiro trimestre de 2021, valor 70% maior do que o ganho de US$ 1,07 bilhão obtido em igual período do ano passado, segundo balanço publicado nesta sexta-feira (22).

A empresa diz ter atingido recorde histórico em receita em sua divisão de Internet das Coisas, e afirma ter elevado sua projeção para lucro por ação em todo o ano de 2021, esperando agora US$ 4,50.

Grupo de limpeza e segurança Verzani & Sandrini pede registro para IPO“Auxílio Brasil receberá reajuste de 20%”, diz ministro João RomaO presidente do Federal Reserve (Fed, o banco central norte-americano), Jerome Powell, afirmou nesta sexta-feira que a inflação nos Estados Unidos atualmente está “bem acima da meta”, com risco de que suba mais. Durante evento virtual do Banco Central da África do Sul, porém, Powell considerou que seria “prematuro” elevar juros agora, além de reafirmar que a redução nas compras de bônus (“tapering“) deve começar “em breve” e ser concluída em meados de 2022.

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Bolsonaro diz que 750 mil caminhoneiros receberão ajuda para compensar alta do dieselBolsonaro e Guedes ‘confundem’ investidor com falas sobre o teto de gastos e Bolsa deve sofrerÀs 15h20, o Ibovespa operava em forte queda de 4,27%, e chegou na faixa dos 105 mil pontos na mínima do dia. Esse é o menor patamar que a bolsa se encontra desde novembro de 2020, quando ainda se recuperava das fortes baixas do começo da pandemia de Covid-19, em março do ano passado.

REUTERS/Fabian Bimmer/File PhotoA AB Volvo reportou nesta quinta-feira lucro do terceiro trimestre acima das expectativas, impulsionada pela forte demanda por seus caminhões, mesmo com a persistente escassez de chips prejudicando a produção.

Aliada à limitação do pagamento de precatórios (dívidas judiciais), que já era uma medida apresentada pela equipe econômica ao Congresso Nacional, o espaço total em 2022 ficará em R$ 83,6 bilhões.

O custo estimado pelo governo com o programa é de cerca de R$ 4 bilhões. O valor final ainda vai depender de negociações com o Congresso Nacional e da disponibilidade no Orçamento.

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