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Às 11h34 (horário de Brasília), o Dow Jones subia 0,38%, a 34.770 pontos. O índice de tecnologia Nasdaq avançava 0,41%, a 15.444 pontos.
Em FRANKFURT, o índice DAX subia 0,18%, a 15.197,85 pontos.
Possibilidades
Confira a análise na íntegra:
Após três semanas seguidas de quedas acumuladas, a carteira semanal do BB-BI teve uma boa alta de quase 5%, performance melhor que o Ibovespa, índice de referência, que subiu 2,8%.
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Na semana anterior, finda em 23 de novembro, os especuladores já haviam tomado 894 contratos de real, na primeira compra líquida desde a semana encerrada em 12 de outubro.
A oferta total aumentou 20,4%, enquanto a demanda total subiu 17,1%. Foram realizados 14,2 mil decolagens, alta de 28,7% comparado com novembro do ano passado.
12h10 – China – Balança comercial (Novembro)
APetrobrasdivulgou hoje as vinte empresas vencedoras do III edital doPrograma Petrobras Conexões para Inovação – módulo Startups. Com valor de R$ 22 milhões e voltado para pequenas firmas inovadoras, a seleção é a maior já aberta no setor de petróleo, gás e energia no País.
Confira a análise na íntegra:
“Continuaremos a fazer o que sabemos fazer melhor para garantir a estabilidade do mercado de petróleo em uma base sustentável”, disse Mohammad Barkindo, em um seminário online organizado pelo think-tank italiano ISPI.
Mais de 190 mil migrantes foram detectados pelas autoridades mexicanas, entre janeiro e setembro, três vezes mais do que em 2020. Cerca de 74,3 mil foram deportados.
Alguns investidores estão se preparando para uma guinada “hawkish” (mais dura com a inflação) por parte do Federal Reserve (Fed, banco central dos EUA), comprando ações de empresas cíclicas e economicamente sensíveis em torno das quais gravitaram mais cedo neste ano, à medida que aumentam as expectativas de que o banco central está se concentrando no combate à inflação.
O mundo está muito instável, e o Brasil também. Eu estive na Suíça falando com um fornecedor que compra em vários países e que está reclamando muito da inflação. Nunca vi isso na minha carreira. Estamos sofrendo com o aumento da liquidez e o custo da logística, que está fazendo o mundo ficar de ponta cabeça. Hoje, o custo do frete é mais alto que o próprio produto. Precisamos ler muito para buscar na literatura uma compreensão do que está acontecendo. E os governos continuam falando em manter esse apoio por um período e não aumentar as taxas de juros. Tudo o que fugimos no passado, especialmente o brasileiro, se tornou uma realidade.
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