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Confira a análise na íntegra:
Agora, as categorias pressionam para que as contas federais de 2023 prevejam dinheiro para reajustes. Embora a lei proíba que o governo conceda benefícios com efeito no próximo mandato, é permitido reservar recursos no Orçamento do ano que vem para que a próxima gestão efetive, ou não, o aumento.
“É a crônica de uma morte anunciada”, disse Mariel Fornoni, diretor da consultoria Management and Fit.
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A Tesla entregou 17,9% menos veículos elétricos no segundo trimestre em relação ao trimestre anterior, uma vez que a paralisação relacionada à Covid-19 da China interrompeu sua produção e cadeia de suprimentos.
William destacou que a movimentação dá uma chancela de confiança à empresa, uma vez que o Itaú é a maior instituição financeira da América Latina.
Alguns levantamentos recentes têm apontado a possibilidade de Lula vencer a eleição já em primeiro turno.
No início de junho, o CEO Elon Musk disse aos executivos que tinha um “sentimento muito ruim” sobre a economia e precisava cortar cerca de 10% da equipe da fabricante de carros elétricos.
O Federal Reserve intensificou a taxa de juros em 0,75 ponto percentual, o maior aumento desde 1994, para a faixa entre 1,5% e 1,75%. Porém, o presidente do Fed, Jerome Powell, já declarou que o BC norte-americano ainda está atrás do ideal e está comprometido em diminuir a inflação.
Após forte valorização na última sexta-feira, Cielo (CIEL3) teve queda de 1,53%.
Confira os destaques desta sexta-feira:
O subíndice que mede a produção foi abaixo da marca de 50 que separa o crescimento da contração, para a mínima de dois anos de 49,3. Em maio ele alcançou 51,3.
Os principais motivos da fraca demanda por vendas, citada pela companhia, está a cadeia de suplementos, lockdowns e restrições de viagens à China. O cenário adverso, também prejudicou outras empresas de veículos elétricos como Li Auto, Nio e Xpeng.
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