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• 2024-07-13 07:23:53

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Cautela

A regra atual determina que a unidade técnica do TCU tem 75 dias para analisar os projetos. Depois, o processo é enviado ao plenário, que tem 15 dias para avaliação. O governo não é obrigado a aguardar a análise do TCU, mas prefere esperar para dar mais segurança jurídica à operação.

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A publicação ocorreu após a ministra da Agricultura, Tereza Cristina, ter afirmado mais cedo em evento público na cidade de Mato Grosso do Sul que a compra havia sido concluída.

A B3 também informou que os 4,2 milhões de investidores investiram um total de R$ 501 bilhões no mercado brasileiro em 2021, aumento de 9% na comparação anual. De acordo com o levantamento, o avanço no número de contas e CPFs acompanha o crescimento expressivo das pessoas no mercado de capitais.

De acordo com Cançado, os custos para a exploração do gás não convencional – que tem declínio mais rápido do que os poços convencionais – serão amenizados pelo fato da empresa não ter custo adicional com infraestrutura. “Vamos aproveitar as instalações que construímos ao longo dos últimos 10 anos”, explicou o executivo.

. Em TÓQUIO, o índice Nikkei recuou 0,70%, a 27.248 pontos.

O Departamento de Trabalho informou que os EUA criaram 467 mil empregos em janeiro.

“Não há clareza sobre os fatores que acarretam a demora na análise prévia das desestatizações. Isso porque nem a instrução normativa atual nem a unidade técnica indicam o exato momento em que o prazo para conclusão foi deflagrado e, eventualmente, interrompido”, disse Ana Valadares.

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O Departamento de Trabalho informou que os EUA criaram 467 mil empregos em janeiro.

A B3 também informou que os 4,2 milhões de investidores investiram um total de R$ 501 bilhões no mercado brasileiro em 2021, aumento de 9% na comparação anual. De acordo com o levantamento, o avanço no número de contas e CPFs acompanha o crescimento expressivo das pessoas no mercado de capitais.

AVIAÇÃO COMERCIAL.A recuperação da aviação comercial no mundo foi liderada pelo mercado regional, de aviões com até 150 lugares e no qual a Embraer é líder. Com capacidade para 88 assentos, o modelo E175 praticamente não tem concorrente hoje. Em 2020, pior ano da crise da pandemia, 73% dos aviões comerciais entregues pela empresa eram desse modelo. Nos nove primeiros meses de 2021, essa fatia caiu para 47%.