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A agência citou ainda o ambiente positivo para a indústria de proteínas, incluindo forte demanda em mercados como os EUA e Ásia, além da ampla disponibilidade de gado nos EUA e fortes exportações, que permitirão à JBS fortalecer ainda mais seu perfil de negócios, métricas de crédito e liquidez.
Outro gargalo apontado pelo setor diz respeito à burocracia para instalação de antenas nos municípios.
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O segundo modelo será elétrico e deve começar a operar em 2035, assim como a terceira aeronave-conceito, movida a célula de combustível. Já a quarta está prevista para entrar em operação em 2040, intitulada Energia H2 Gas Turbine. “A nova família estará em operação em um futuro não tão distante”, disse o vice-presidente de Engenharia, Tecnologia e Estratégia Corporativa da Embraer, Luis Carlos Affonso, em apresentação dos projetos.
O governo ressaltou que segue engajado nas negociações em curso no Mercosul para promover uma revisão ampla da Tarifa Externa Comum.
As importações, por sua vez, cresceram 20,6% no mês passado, na comparação anual, acima do aumento de 17,6% de setembro, mas abaixo do avanço de 27,5% esperado por economistas consultados peloWall Street Journal.
Segundo o presidente e CEO da Embraer Aviação Comercial, Arjan Meijer, a companhia trabalha com parceiros para desenvolver a “Energia Family”. “Estamos bem próximos de fornecedores, especialistas e universidades. Trabalhamos com parceiros e eventualmente podemos integrá-los nos projetos”, disse o executivo em apresentação.
O JPMorgan reduziu nesta sexta-feira sua estimativa de crescimento da China no quarto trimestre sobre os três meses anteriores para 4,0%, de 5,0%, citando o impacto da falta de energia e da reincidência da Covid-19 sobre os gastos dos consumidores e os serviços.
. Em TÓQUIO, o índice Nikkei recuou 0,35%, a 29.507 pontos.
As empresas terão de fornecer o serviço 5G em municípios com mais de 30 mil habitantes, instalar o backhaul de fibra óptica em cidades, além de compromissos associados à migração de canais transmitidos por TV parabólica para uma nova banda (Ku), e à implementação de redes públicas.
Os executivos da empresa dissiparam preocupações dos investidores sobre a escassez de motoristas, dizendo a analistas do setor que os gastos com incentivos para atrair os motoristas de volta aos aplicativos da empresa ficaram para trás.
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