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A Uber fechou um acordo para incluir todos os táxis da cidade de Nova York em seu aplicativo, uma medida que pode ajudar a empresa a superar a escassez de motoristas em um de seus maiores mercados.
O acordo fará com que a Uber trabalhe com as empresas Creative Mobile Technologies e Curb, cujos aplicativos reúnem todos os táxis de Nova York.
Campos Neto ainda comentou a operação padrão de servidores da autarquia que pedem reajustes salariais. Ele disse que respeita o direito à manifestação, ponderando que os funcionários têm senso de responsabilidade e que o BC tem esquema de contingência se algo mais severo acontecer.
Avião: 42,6%Carro: 24,4%Ônibus fretado: 18,9%Ônibus intermunicipal: 6,3%Trem: 4,2%Avaliação do evento:
Segundo Thaméa, caso o projeto seja aprovado, os governadores podem recorrer ao Supremo Tribunal Federal (STF). “É possível, sim, levar essa questão ao Supremo, por essa questão tributária, além de interferir na competência dos estados. Se a constituição estipula que cabe aos estados legislar sobre ICMS, não pode ter uma interferência federal”, destacou.
A Eletrobras (ELET6) obteve lucro líquido de R$ 610 milhões no quarto trimestre de 2021, queda de 52% em relação ao mesmo período de 2020. A receita operacional líquida atingiu R$ 11,492 bilhões no período, 27% superior ao mesmo intervalo de 2020. No critério recorrente, que engloba receita do Procel, a receita registrou alta de 22% e somou R$ 11,215 bilhões na mesma base de comparação.
“Se você congela os tributos, mas não muda a política de preço da Petrobras ou não cria um mecanismo mais eficiente dessa política de preço, você continua com problema”, complementou.
A Eletrobras (ELET6) obteve lucro líquido de R$ 610 milhões no quarto trimestre de 2021, queda de 52% em relação ao mesmo período de 2020. A receita operacional líquida atingiu R$ 11,492 bilhões no período, 27% superior ao mesmo intervalo de 2020. No critério recorrente, que engloba receita do Procel, a receita registrou alta de 22% e somou R$ 11,215 bilhões na mesma base de comparação.
No entanto, o profissional destacou que é difícil prever com exatidão o cenário pós-guerra, em razão de não haver uma clareza de quando a guerra de fato irá acabar.
Representantes da Uber não comentaram o assunto.
“Se perdurar esse conflito, teremos um problema mais sério, não só no barril de petróleo e seus derivados, mas também afeta diretamente os custos de produção”, explicou o professor da Insper.
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