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A companhia também anunciou ter encerrado a estimativa de abertura de novas unidades entre 2017 e 2021, que previa 73 a 90 inaugurações. As aberturas no período somaram 55 unidades que se somam a 112 novas geradas por aquisições.

A margem Ebitda ajustada, calculada sobre a receita líquida total, foi de 38,9%, aumento de 18,4 pontos porcentuais.

A metodologia do ICF projeta as condições financeiras a partir do preço de sete grupos de ativos: juro nacional, juro internacional, renda variável, moedas, petróleo, outras commodities e volatilidade. O ICF é então calculado como um média ponderada das séries de cada grupo.

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A Selic fechou em maior nível desde novembro de 2017. A decisão já era esperada pelo mercado financeiro. Esse foi o sexto aumento em 2021.

A Sony disse que vendeu 13,4 milhões de unidades do PS5 desde o lançamento em novembro passado. Isso contribuiu para um salto anual de 27% nas vendas de sua unidade de jogos, embora o lucro tenha sido menos robusto porque o conglomerado vendeu o hardware abaixo do custo –os fabricantes frequentemente vendem novos consoles com prejuízo à medida que buscam uma base de consumidores para vendas de software.

As montadoras, que fecharam fábricas durante a pandemia de Covid-19 no ano passado, se viram competindo contra a crescente indústria de eletrônicos de consumo por suprimentos de chips.

“O banco continuará a expandir a base monetária até que a taxa anual de aumento dos preços ao consumidor (descontada a cesta de alimentos frescos) exceda 2% e permaneça acima da meta de forma estável”, afirma o comunicado. Segundo mostrou oBroadcast, sistema de notícias em tempo real do Grupo Estado. o mercado previa que o banco mantivesse as taxas atuais, visando a atual estabilidade monetária às vésperas das eleições para primeiro-ministro e em cenário de baixa inflação.

Nos números acumulados do ano, a geração de caixa somou R$ 11,075 bilhões contra R$ 10,462 bilhões no mesmo período do ano passado, tendo um aumento de 5,9%.

Chips em fábrica na Malásia 15/10/ 2021 REUTERS/Lim Huey TengA escassez global de chips semicondutores custou à Volkswagen e à Stellantis 1,4 milhão de veículos em perda de produção no terceiro trimestre, disseram as duas maiores montadoras da Europa nesta quinta-feira, embora ambas tenham relatado alguns sinais iniciais de melhora.

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